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烟台城建商业吧
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下沉立交采用抬高地面设计
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晨光依旧呀
远近闻名
10
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南北向抬高两米左右
也就是说东西向不用怎么往下挖
南北向靠近路口这些小区的地面要低于青年南路的地面了
格调蕴藏love
赫赫有名
13
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本来从机场路过来的高架 下来落差就很大
能有5米多。实际高度可能还不止。
这也是被吐槽没有高架一下子跨过青年路的原因
这个垫高两米大概率还是二层,东西入地跨线部分应该还是要挖的
最少下挖两米
深浦
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2024-08-12 18:49
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贴吧用户_QUS3eR4
闻名一方
11
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各位帮看一下,从机场路立交桥上来的车(自西向东),是走红箭头呢,还是走黄箭头呢?我还特意去现场看了两次,怎么觉得这图和实际情况不太一样:
射鸦英雄
颇具盛名
7
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路口向东向西的部分红旗路,需要太高吧?减少道路坡度
贴吧用户_QUS3eR4
闻名一方
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我是想,因为没有南北跨线桥,那么红灯时间还是比较长的,那么黄箭头和红箭头如果车流量较大,在这么短的距离内有些车要变换车道,可能很麻烦:
贴吧用户_QUS3eR4
闻名一方
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我对这个路口算比较熟悉,现在这路口,基本是这么个状态:
晨光依旧呀
远近闻名
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估计从大海阳来的车,不好进地道,距离太短了,到时候这个东北角可能会乱成一锅粥,从大海阳来的往西走的,从红旗路来的要往北走的,这两股车流可能会交叉
贴吧用户_QUS3eR4
闻名一方
11
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我又仔细看了一下,你们看我以下理解对不对?
深圳市铭顺信电子有限公司
铭顺信专业生产各类磁性传感器继电器,集成电流继电器,品质优良,高新企业值得您的选择~
2024-08-12 18:49
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贴吧用户_QUS3eR4
闻名一方
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如果我8楼红箭头理解正确的话,那就不太好了!
因为红箭头的车,车流量不会小(上下班高峰),红箭头又不能进洞,让它到前面去等红灯?
最关键是,红箭头和黄箭头,可能转换车道冲突(有向左的,有的又要向右或直)。
黑箭头,还好说一些,实在不行,禁行(只准右转)。
huiga
富有美誉
9
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问个多余的问题,鲁东大学现在能随意进出吗?
贴吧用户_QUS3eR4
闻名一方
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各位讨论如何划线解决,甚至有人建议,最右侧设左转车道。
貌视很专业,其实通俗来讲,无非是:三个箭头方向来车,不准变换车道,把它们分别锁定在各自本来车道上,等候红绿等呗?
简单粗暴,通俗易懂。
不过呢,这么划线,连右转车道都没有了,右转都不能及时疏散。
贴吧用户_QUS3eR4
闻名一方
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再怎么划线折腾,反正是三个方向来车,给了四根车道:
烟锦盛
颇具盛名
7
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那为啥不直接南北修高架?直接修个立交桥!
贴吧用户_0KMEteM
闻名一方
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一个南北高架搞定的事情,非得研究花费钱,还没啥价值,耽误时间尤其修路期间的通行压力大
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