汽车保险杠是汽车重要的外饰件之一。在汽车发生碰撞时它起到吸收能量,减轻碰撞的安全作用。它是在改性PP制造的汽车部件中最具有代表性的塑料零件之一。在我国汽车行业规定汽车在时速40公里时发生撞击时,保险杠不应被破坏。这要求汽车保险杠用PP材料具有耐冲击,韧性好的特点。
目前,由于国内汽车工业的发展,关于汽车保险杠专用料的国产化研究也逐渐进入一个较快发展的时期。目前国内汽车保险杠用PP材料是以PP为主要材料,并在其中加入一定比例的弹性体材料、色母粒、无机填料以及其他助剂等,然后进过共混加工而成。我国对保险杠用PP材料的研究起步较晚,落后于其他发达国家,但在近些年有了长足的发展。
将各种合成橡胶与PP共混是保险杠用PP材料的传统工艺。大部分保险杠是采用EPR、EPDM、SBS或其他热塑性弹性体与PP共混,特别是EPDM与PP结构相似,相容性较好,改性后的PP冲击强度提高的幅度最大。实验表明,该种材料生产工艺平稳,保险杠脱模后,外形尺寸稳定。根据目前所掌握的情况,国产改性汽车保险杠用PP材料的性能已达到国外同类产品的水平。
华士达工程塑胶生产的家电外壳用PP具有作为结构件所需的耐久性和可靠性,主用应用于小家电产品外壳,如熨斗,电器上的零部件等。与此同时阻燃PP材料的可再生利用的特性使得这些材料在环保要求日益严格的今天具有更广阔的应用前景。
目前,由于国内汽车工业的发展,关于汽车保险杠专用料的国产化研究也逐渐进入一个较快发展的时期。目前国内汽车保险杠用PP材料是以PP为主要材料,并在其中加入一定比例的弹性体材料、色母粒、无机填料以及其他助剂等,然后进过共混加工而成。我国对保险杠用PP材料的研究起步较晚,落后于其他发达国家,但在近些年有了长足的发展。
将各种合成橡胶与PP共混是保险杠用PP材料的传统工艺。大部分保险杠是采用EPR、EPDM、SBS或其他热塑性弹性体与PP共混,特别是EPDM与PP结构相似,相容性较好,改性后的PP冲击强度提高的幅度最大。实验表明,该种材料生产工艺平稳,保险杠脱模后,外形尺寸稳定。根据目前所掌握的情况,国产改性汽车保险杠用PP材料的性能已达到国外同类产品的水平。
华士达工程塑胶生产的家电外壳用PP具有作为结构件所需的耐久性和可靠性,主用应用于小家电产品外壳,如熨斗,电器上的零部件等。与此同时阻燃PP材料的可再生利用的特性使得这些材料在环保要求日益严格的今天具有更广阔的应用前景。