今天(8月31日),由中铁十九局集团承建的沪渝蓉高铁江苏段站前ⅩⅢ标仪征特大桥首榀预制箱梁架设成功,这也是沪渝蓉高铁江苏段全线架设的首榀预制梁,标志着沪渝蓉高铁江苏段桥梁架设施工全面展开。
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记者了解到,中铁十九局承建的沪渝蓉高铁ⅩⅢ标位于江苏省扬州仪征市、南京市六合区境内,线路正线长度30.9公里。桥梁占比96.63%。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=38b23d0a28061d957d4637304bf50a5d/67e8a7dca144ad34c831c3b596a20cf430ad8547.jpg?tbpicau=2024-09-22-05_10edec70a3b080ba91c8a79a3acbc188)
主要包含特大桥3座,需预制箱梁854榀,连续梁现浇19处。为确保首梁架设工作顺利开展,项目部以制架梁为关键线路,倒排工期,认真组织,多次召开专题会议,提前对施工过程中可能存在的问题进行了充分的讨论分析,通过建立提架梁安全管理体系、逐级落实安全交底责任制、不断优化制架梁方案、合理组织施工等措施,确保了首榀预制箱梁的成功架设。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=debb1f045b950a7b75354ecc3ad0625c/61169145ad3459822004a1a04af431adcaef8447.jpg?tbpicau=2024-09-22-05_1f897d60a2755001fd5e5bfc4b257d66)
据了解,沪渝蓉(北沿江)高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路,扬州段建成通车后,将更加方便市民出行,也将推动扬州市加快融入长三角一体化“大三角”和宁镇扬一体化“小三角”。
来源丨扬州广电“扬帆”手机频道
编辑丨郑艳秋
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记者了解到,中铁十九局承建的沪渝蓉高铁ⅩⅢ标位于江苏省扬州仪征市、南京市六合区境内,线路正线长度30.9公里。桥梁占比96.63%。
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主要包含特大桥3座,需预制箱梁854榀,连续梁现浇19处。为确保首梁架设工作顺利开展,项目部以制架梁为关键线路,倒排工期,认真组织,多次召开专题会议,提前对施工过程中可能存在的问题进行了充分的讨论分析,通过建立提架梁安全管理体系、逐级落实安全交底责任制、不断优化制架梁方案、合理组织施工等措施,确保了首榀预制箱梁的成功架设。
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据了解,沪渝蓉(北沿江)高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”中沿江通道的骨干线路,扬州段建成通车后,将更加方便市民出行,也将推动扬州市加快融入长三角一体化“大三角”和宁镇扬一体化“小三角”。
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编辑丨郑艳秋