2.东方号系列运载火箭
东方号系列运载火箭是世界上第一种 载人航天运载工具
它创造了多个世界第一：发射了第一颗人造卫星，第一颗 月球探测器，第一颗金星探测器，第一颗 火星探测器，第一艘载人飞船，第一艘无人载货飞船进步号等
它也是世界上发射次数最多的运载火箭系列。其中联盟号是东方号的一个子系列，主要发射联盟号载人飞船、进步号载货飞船
苏联发射第一个月球探测器和第一艘载人飞船的运载火箭。由 卫星号运载火箭加一个第三级组成
火箭的全部研制工作由 S.P.科罗廖夫总设计师领导。V.P.格鲁什柯、S.A.科兹贝克和 N.A.皮留金分别领导的3个设计局负责研制第一、二级发动机，第三级发动机和 制导系统
东方号运载火箭有 月球探测和载人飞行两种状态
火箭的性能参数分别是：
长33.5和38.36米
起飞重量 279和287吨
最大速度为11200和8000米／秒时
有效载荷重量为278和4725千克
第一、二级就是卫星号运载火箭的第一、二级，但性能略有提高
地面起飞推力和第二级真空推力分别提高到4000和940千牛（约 408 和96吨力）
第三级是新研制的，又称E级，长约3.1米，直径 2.58米。采用2个环形 推进剂贮箱以减少火箭的长度。推进剂和第一、二级的一样，都是 液氧和煤油
第三级发动机的推力为49～55千牛（约5～5.6吨力） ，真空比冲316～326秒，重量不到100千克。用4个小型游动喷管控制第三级的飞行姿态
第二、三级采用热分离方案，即第三级先点火，后分离。用钢制 桁架式结构连接第二、三级，第二级顶部装有钛合金火焰 导流器
第三级上面是有效载荷和 整流罩。整流罩由两个半壳构成，在火箭飞行约156秒时抛掉
东方号运载火箭于1959年发射了月球1～3号探测器 ，1960～1963 年间发射了5艘不载人的卫星式飞船和6艘东方号飞船
1963 年以后还用来发射飞行号卫星和电子号卫星、 流星号卫星以及列入 宇宙号系列的军用 电子侦察卫星等。

特喵的你每款也没有多少介绍，还他喵的一天一台

2.1上升号运载火箭
上升号运载火箭为二级运载火箭，外加4枚助推器，全长49.52m，直径2.99m（不包括助推器底部直径），起飞质量约300t，起飞推力4002.5kN，推重比1.32，近地轨道运载能力为5900kg，入轨精度为：轨道高度偏差±40km，轨道周期偏差±22s
助推器和芯一级基本和东方号一样，这里就不赘述了，主要说一下芯二级
芯二级级长8.1m，直径2.66m，质量24t，结构质量约3t，推进剂质量约21t，发动机为RD-461发动机，推进剂液氧煤油，真空推力294.3kN，真空比冲3237.3N·s/kg，工作时间245s

上升号运载火箭于1963年11月16日进行首次发射，将第二代照相侦察卫星“宇宙-22”送入近地轨道
1964年10月发射了第一艘“上升号”载人飞船，首次实现了多人航天和空间舱外活动
到1976年6月29日，上升号运载火箭搭载天顶-4MK-62卫星在拜科努尔发射场进行了最后一次发射，总共有367次发射记录

2.2闪电号运载火箭
苏联在R-7洲际弹道导弹的基础上研制的一种重要的运载火箭型号。整个闪电号火箭家族包括5种型号：8K78、8K78-MV、8K78-2MV、8K78-E6和8K78-M。闪电号是苏联的第一种3级火箭（不算第一级捆绑的4枚液体助推器）。研制闪电号的命令在1960年由苏联航天工业的创始人科罗廖夫亲自签发。研究进行得很顺利，因为他们只是要开发一种R-7的3级型号。闪电号的第一级和捆绑助推器都沿用了R-7的原设计；第二级是加粗了的东方号运载火箭（R-7家族的另一个主要成员）的第二级。只有第三级是在东方号第二级基础上新设计的。全部设计大纲于1960年5月10日完成
同样的，一级和二级就不过多赘述了，主要讨论三四级
第三级叫做H级，长约8米，直径2.6米。它是以东方号运载火箭第三级的PO一7发动机为基础并且最大限度地利用科罗廖夫领导设计的另一种火箭所用的制造工艺和工艺装备而研制成的。推进剂仍用液氧和煤油。H级结构由煤油箱、箱间段、液氧箱和尾段组成。球形煤油箱放置在液氧箱的上方。尾段用于放置第三级发动机并与彬架式级间段相连接。第三级的发动机由柯兹贝克设计局研制，实际上是用四台PO一7发动机并联而成的，但用一台涡轮泵向四个燃烧室供应推进剂，还用四个小型摆动喷管来控制飞行姿态。发动机真空推力30吨，真空比冲330秒。二、三级之间的级间分离和东方号运载火箭的一样，也采用热分离方案。第四级叫做几级，长约3.1米。直径2.58米。第四级的结构和发动机是由科罗廖夫领导的设计局的一个新建单位参照东方号运载火箭第三级在较短的时间内研制出来的。其结构类似东方号运载火箭第三级的结构，也采用环形推进剂贮箱。发动机是苏联第一台以闭路方式工作(燃气发生器产生的燃气驱动涡轮以后仍加以利用)并在真空一失重条件下经过较长时间滑行后从转移轨道点火工作的液氧/煤油发动机。发动机的真空推力7吨，真空比冲340秒。
第四级由两个环形推进剂贮箱、箱间段和尾段组成。由于第四级在与第三级分离后有一个自由滑行段，因此需要采取可靠的防热措施以减少液氧的蒸发损失，还要解决第四级在自由滑行后在真空失重条件下的可靠点火问题。第四级借助彬架式级间结构与第三级连接，但级间分离采用冷分离方案。在第四级的箱间段装有控制第三、四级飞行的自主式控制系统仪表。在第四级自由滑行期间(即两级分离后至第四级发动机点火的期间)依靠装设在析架上的定向与稳定系统使火箭保持飞行稳定。在此析架上还装有四台小型固体火箭发动机(即沉底发动机)，用以保证第四级发动机在失重条件下点火所需要的初始轴向过载。在第四级发动机点火工作之后，改由第四级发动机及其四个摆动喷管来控制，这样彬架结构及安装在彬架上的系统和固体发动机就成了多余物,因而可以抛弃。第四级将有效载荷加速到预定速度后，就使第四级发动机关机并使有效载荷脱离第四级。为了使第四级和有效载荷在大气层飞行期间免遭动压头的影响，在其外部套以整流罩。整流罩在第二级开始工作不久后抛弃

闪电号运载火箭最早在1961年2月4日发射重达6吨多的苏联第七个人造卫星，考验了前三级的工作，8天之后成功发射643.5公斤重的“金星”1号探测器，翌年11月1日又成功发射“火星”1号(重893公斤)，1964一65年间又发射“探测器”1至3号。后来又发射“月球”4至14号、“金星”1至8号、几十颗“闪电”通信卫星、“预报”卫星以及列入“宇宙”系列的军用预警卫星等。
火箭目前状态：已退役

淡季贴吧

苏联当年是哪款火箭一年打一百多发

3.联盟号系列运载火箭
联盟号火箭系列是世界上历史最久、发射次数最多的多用途运载火箭
系列型号：联盟U 闪电M 联盟2 联盟FG

楼主，我在看，加油

3.1联盟U号
这枚火箭的资料有些少啊，只知道芯一级和助推用的是RD117和RD118
而且这两款发动机我也没找到数据，有无懂哥
然后就是二级了，联盟U号的二级则换成了RD0110这是联盟后续型号常用的二级发动机，现在在联盟2.1a和联盟ST-A、联盟FG上都有使用
二级发动机参数
推力（真空）298kN
比冲（真空）3195m/s
燃烧室压力7 MPa
燃料 煤油
氧化剂 液氧
长度1575 mm
直径2240 mm
质量408.5-410 kg
RD0110是RD-0107的改进型，分为主机和游机。
RD-0110发动机配备了四个主燃烧室，使用单个涡轮泵。该发动机主机与四个推力为6kN的游机配合使用。

全部火箭系列，那不得发个三天三夜啊

楼主加油