以前见到过后轮电机的，前轮的第一次见，为什么把电机安装到前轮呢？

尾座上有电池箱组，听大叔说他车友带两块电池可以跑上百公里，短途旅行一点问题都没有。这样旅行的时候不用中途充电，等到了宾馆把电池拆下来充电，第二天又是元气满满的一天了，让我这个年轻人很羡慕

电助力各种牌子都有做的，但是正规厂家价钱可不菲

这不就是正宗电动自行车？反而商店里卖的是轻便电动摩托车，除了同样是两轮，跟自行车完全没关系。

改的钱够买正常电动车了

没什么必要，纯人力的公路车、郊游车单日出游距离上百公里没问题。

拿去吧！

山寨杂牌+违规改装=自行自杀性定时炸弹

电助力自行车呗。正规厂家（譬如捷安特）也有的，不过价格比较贵。
他这应该是自己改装的。（很多厂家生产的一般是中置）
一般当电动车骑的（或者在禁摩城市或许能暂时蒙一下交警）。

自改电助力自行车而已，你别闹出其他问题，的确懒得管，以前还有改成燃油的。
实用性就是扯淡了，顶多是多个变速，你人力上坡省点劲，你直接买个带脚蹬的电动自行车不一样？

这种是改装车，一套电机500左右，电池1000到2000，2000多的电池可以纯电100公里上下，电助力模式差不多翻倍。前轮改装方便，转向灵活，也可以很快拆下改普通山地，但是动力不足，坡陡、负重情况下容易打滑。

锂电池拿回家充电有爆燃的危险，你要买最好别在家里充电

最重要的问题你没考虑到，刹车问题。他这杂牌山地车重量应该15.5KG左右，电池组+前轮组那增重至少12KG。他刹车没改，还是线啦碟刹，25速度刹到0（依据我的16KG杂牌山地车体重57.3KG估算）不会少于10米。此外外置电池组目测锂电池，只有薄铁皮盒子防护，没支撑防护框架，紧急情况容易碰撞起火爆炸，不安全。

电动自行车，便宜，千元就能买六十公里的了