在深圳的务工者估计都已经知道了长江沿岸各省近段时间来的雪宰情况。事件直接导致当地居民生活取暖和吃饭困难。并造成铁路、机场、公路的堵塞,几十万外来务工者滞留途中。外电报道粤北地区公路滞留车辆已经达到一万辆。
作为一个深圳打工者,我更加关心这一万辆车中的返乡同仁。一万辆车,保守估计应该有15万到20万人滞留途中。消息说目前饮用水和食物都已经枯竭,几十小时的饥寒交迫使得这些人的健康情况堪忧。
事件发生后,与外电报道不同是,我们的媒体大多集中报道政府如何全力挽救湖南等省份因雨雪压垮的电网,恢复交通上,更有报道省高车国内领导到火车站慰问的新闻。说“目前交通情况正在恢复中,只留旅客情绪稳定。”
我不禁愕然!要知道,有多少老人儿童和妇女正忍受煎熬!事情发生了,谁来为这些人的痛苦和生命买单?!
首先,如此大范围的雪灾,为何没有提前启动灾害预警措施?雨雪灾害肆虐的省份超过7个,覆盖了整个长江流域。灾害持续时间长,危害范围广,为何相关部门迟迟没有发布提前的预警措施?
其次,交通设施、电力设备不堪一击。长江沿岸各省的公路和电力输电设备普遍没有防寒设计。连续一周的雨雪就使的高速公路结冰达到3里米以上,无法融化,高压电缆结成的冰柱,直接压垮铁塔。设计者最初的短视行为使得这些务工者付出了惨重的代价。
第三,灾害发生后应急反应慢,致使灾害影响逐渐扩大。大雪下几天后危害发生,危害发生后20多个小时才发布春运缓解措施。我们的交通系统的公务员们啊!!
第四,如何善后。1月31日又一次强降雪过程将在此洗卷,灾害仍在继续,那些苦命人儿,谁来给你们善后?是领导的慰问,还是空投几万箱方便面?
痛心!!
作为一个深圳打工者,我更加关心这一万辆车中的返乡同仁。一万辆车,保守估计应该有15万到20万人滞留途中。消息说目前饮用水和食物都已经枯竭,几十小时的饥寒交迫使得这些人的健康情况堪忧。
事件发生后,与外电报道不同是,我们的媒体大多集中报道政府如何全力挽救湖南等省份因雨雪压垮的电网,恢复交通上,更有报道省高车国内领导到火车站慰问的新闻。说“目前交通情况正在恢复中,只留旅客情绪稳定。”
我不禁愕然!要知道,有多少老人儿童和妇女正忍受煎熬!事情发生了,谁来为这些人的痛苦和生命买单?!
首先,如此大范围的雪灾,为何没有提前启动灾害预警措施?雨雪灾害肆虐的省份超过7个,覆盖了整个长江流域。灾害持续时间长,危害范围广,为何相关部门迟迟没有发布提前的预警措施?
其次,交通设施、电力设备不堪一击。长江沿岸各省的公路和电力输电设备普遍没有防寒设计。连续一周的雨雪就使的高速公路结冰达到3里米以上,无法融化,高压电缆结成的冰柱,直接压垮铁塔。设计者最初的短视行为使得这些务工者付出了惨重的代价。
第三,灾害发生后应急反应慢,致使灾害影响逐渐扩大。大雪下几天后危害发生,危害发生后20多个小时才发布春运缓解措施。我们的交通系统的公务员们啊!!
第四,如何善后。1月31日又一次强降雪过程将在此洗卷,灾害仍在继续,那些苦命人儿,谁来给你们善后?是领导的慰问,还是空投几万箱方便面?
痛心!!