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回复：fia你也别管这阴间比赛合不合理了

只看楼主收藏回复

观众都知道好看 但是对利益集团来说 只在乎要冒更多的风险
IP属地:美国来自iPhone客户端47楼2023-10-09 09:46
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    强制三停和轮胎限额也没带来多少策略的变化，这场这么混乱主要是因为超出赛道限制的发时太多了。
    IP属地:上海来自iPhone客户端48楼2023-10-09 09:57
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      车手：我爱你
      IP属地:福建来自Android客户端49楼2023-10-09 10:13
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        强烈支持，赛中油可以不加，胎必须多换几次，效果一样的。
        IP属地:上海来自Android客户端50楼2023-10-09 10:16
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          强制三停的观赏性远不如恢复加油
          IP属地:上海来自Android客户端51楼2023-10-09 11:25
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            确实有意思，附议
            IP属地:中国香港来自Android客户端52楼2023-10-09 11:48
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              有点危险，你看萨导退赛那圈车开的，吓死人
              IP属地:上海53楼2023-10-09 11:52
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                这种规则比较费车手
                IP属地:上海来自iPhone客户端54楼2023-10-09 11:53
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                  虽然常常取笑少爷开的菜，但是F1也不是富二代想玩就能玩的，我以后都不笑斯托尔了，赛后他都站不住，正赛也没任何出错
                  IP属地:广东55楼2023-10-09 12:01
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                    其实就是赛中加油的感觉啊，好想那时候
                    IP属地:上海来自iPhone客户端56楼2023-10-09 12:43
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                      不如在改一下，至少三停且用三种不同种类的轮胎。
                      IP属地:陕西来自Android客户端57楼2023-10-09 12:55
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                        车是知道越搞越安全，却把比赛难度弄的这么地狱，这帮运动员赛后都躺了，吐的吐，去医院的去医院，也是要出人命的
                        IP属地:上海来自Android客户端58楼2023-10-09 13:36
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                          最大的变化就是车手每一圈都在推，而不像大多数比赛都在剩胎拉火车
                          IP属地:北京59楼2023-10-09 13:38
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                            红白黄胎给到不同的圈数限制是不是更合理一些
                            IP属地:安徽60楼2023-10-09 13:39
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                              前后都能空出一周的那种比赛最好了，体力储备够而且赛后也有2周时间调整，当然了天气不能太热
                              IP属地:广东61楼2023-10-09 13:49
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