你每天发动500人次购买京通沿线到沈阳和沈阳到哈尔滨的票，被客运大数据监测到了，后面就给你开了。

CR200J东北区域号列车：佳木斯～哈尔滨～长春～四平～双辽～通辽～赤峰

通州人确实多，毕竟城市副中心，还是需要加车的

这个问题主要有以下几点：
1.赤峰现已没有普速客整，以赤峰始发向京通下行方向不能实现（除非在另一终到站整备，另一终到站需要有客整所）
2.沿途总共就两个县城区，敖汉站距离城区40km无交通接驳，无客流
3.原则上京通线除奈曼站外不接夜客
4.十一期间开的K5097（大连车）K4241（呼市车）仅9.28 、10.5、6日单日客流较好，均以学生为主，客流方向均为赤峰-通辽，赤峰、奈曼、通辽至呼和浩特。
5.正如二楼所说，只要你每天发动500人购买赤峰南/敖汉/奈曼-通辽，通辽-沈阳（长春）的普速，时间长了后边就给你开了