刚看到一个老帖子，内容为“正式确定滨海南站在大港区”。实际情况是，该贴内容源自2019年初设前的规划，最终确定的规划是：大港区有高铁站，定名为滨海东站，位于大港城区以东，大港油田亦确定有高铁站，定名为滨海南站，位于大港油田城区中部（老城区和港西新城之间）。
下为原帖截图：


大家仔细看下截图中的时间：2019年8月14-17日。津潍烟高铁项目初设公示时间是2021年6月15日，这期间针对线位、站房已进行了优化修编。在2021年6月15日公示的初设中，提到了位于大港油田城区的滨海南站：


上图是初设中对滨海南站（初期名称“大港油田站”）路基和高架设计方案的比选（最终确定为高架站）。站台站房位于4号低位水塘处、滨海水厂东南约500m。
之后，在2022年5月发布的《新建天津至潍坊高速铁路环境影响报告书-全文公示稿》中，滨海东站和滨海南站的位置都得到了明确，前者位于大港城区东，后者位于大港油田城区：





由上述多图可见滨海东站和滨海南站的位置与平面布置。
下图是我在中铁十四局承建的海河隧道明挖段施工现场拍摄的公示展板，大家可以看下滨海东站、滨海南站等站的位置：

下两图是我在中铁北京局承建的站前二标（即大港油田城区施工段）施工现场拍摄的公示展板，大家可以看下滨海南站的具体位置：


津潍高铁全线设站12座（其中正线10座），滨海南站的位置很清晰：
天津市规自局于2023年8月23日公示的“关于新建铁路天津至潍坊(烟台)铁路天津至潍坊段(天津段)_大港油田第一段规划方案”中亦标注有滨海南站：

下图是我于10月22日在施工现场附近拍摄的，高架站支墩基础正在施工中，未来的滨海南站站房和站台就在这里：

关于津潍高铁全线站房设计方案，可参考https://tieba.baidu.com/p/8297145297?pn=1。