我觉得要么用06搭配顺泰走性价比路线，要么索性33配7120。油碟没有贵太多

人家都已经搞到不做设计不做营销，直接山寨sl7了，还要砍价你行你去工厂糊车架啊，硬要说tfsa这种才叫畸形好吧。
真叫是闪电懒得去告它

纯懒，8k我选adv3还有售后

還真是經濟組車

cy

自己装还是去车店叫人装？

你这线管价不对吧，1688上4条高精研磨都80了

这是我的，刚买完配件

大佬，像这种直接买java火6，维苏威，upland成品车咋样呢，感觉和你自组下来也差不多，也是全碳

自行车不是汽车，车的速度取决于人的速度。变速器不是加速器，什么配置也都是你蹬车，升级什么都白费。制造技术日新月异，顶级车照样升级换代，再贵的车也会喜新厌旧，不存在一步到位。爬坡架不能替人爬坡，破风架不能给人破风，耐力架不能给人增加耐力，舒适架并不舒适。什么材料的车架也还是车架，不能让车轮转动。重量轻不代表速度快，越重才越舒适。山地车阻力大，公路车不舒适，折叠车不好骑，旅行车太笨重。自行车越贵性价比越低，几w的车居然靠腿蹬，花摩托车汽车的钱买自行车，纯属智商税。买车不必向运动员看齐，昂贵的专业配件不适合日常使用，自行车不适合通勤。骑得越快越伤身体，想快就不该骑自行车，自行车远没有奸商和车托吹的那么神乎其神，并不是什么高科技。把骑行变成攀比炫富穷极金钱的烧车游戏，纯属本末倒置，上了奸商的贼船！远离车托，理性骑行！
骑行真谛：【不忘初心，志存高远，骑行为上，烧车为下！】
买车不可不看下面的贴子：
【骑行真谛】骑行真相与自行车选购指南

03 05大概啥样啊有图嘛，02那个坐管夹不好看不然简直完美

jh05价格的会是几开头，我最近也准备组车，要是贵的话就不等05了

06车架都爽了四五个月了，全碳8000左右，比成品车颜值高，本来想贴个图发现照片太大

连个装车费都不肯赚……你愿意出多少装车费？

我只要4000多，换你的车架也才7000不到，我的轮组比你的好点2000+那款