作为全新探险者的车主,是真想夸夸这辆车的表现,不止独特的中网设计加上两侧的LED大灯,看起来格外的大气以外,还有纵置后驱平台,能让车子的前后轴比重变得更加平衡,即使是不减速转弯掉头也不像兄弟的XT6那样有明显的笨重感,十分好操控。
有着3025mm的轴距,车内的空间是比较宽裕的,即便是我这1米82的高个子,坐在车内的任意一排,调整好座椅位置后可以随意活动身体,丝毫感觉不到什么约束感,横向空间也是足够了,满载出行也不会拥挤。
座椅设计的软硬适中,腰部和头部也都有很好的支撑效果,长时间乘坐也不会太累。
虽然全新探险者的体型较大,但是转弯半径小,在市区中穿梭车群也很灵活,还有就是偶尔急刹或者过弯时重心是稳的,不会出现轻飘飘的状态,坐在车内同样感觉不到摇晃,舒适性很高。