由于性价比
其实很早就再关注这个车了
那会刚出还算是erx的电变
由于想观望看双11还会不会降价所以迟迟没有出手
前天基本问遍了各地方代理，线上线下都问遍了
51码的erx基本都没货了，后期短时间也不会有了。
一直到现在，感觉在等er9的都没了，忍不住下手了
其实是想要51码钛色，但现货真的少啊。
那些所谓的大佬天天喷，也不知道是谁在买。
说说感受吧，回来就装了个坐管，锁踏，前轮
很简单就好了。
除了蓝图的er9电变还不熟悉，其他都还好
习惯了之前的山地车机械变速，现在骑行中老是不知道牙盘和飞轮在哪个档位，有点没安全感
至于几何，激进是真的，但不至于。
几何可以勉强接受，但是屁股是真的痛
由于屁股太痛，20公里都是分两次骑完的
也可能是我比较重
这车除了几何比较激进，个人觉得没有其他问题了
重量这个东西见仁见智，我就平常骑着玩玩
又不比赛，完全够了。再说了，比赛也没人会选择这一款吧。
大佬们动不动就是三五万的车架，我太穷了，理解不了
最后说说我看到的小细节，我觉得java做的很不错了
轮子之前好像是哑光的，现在亮面更好看了
还有护链贴也是自带的，车架在光照下里面也有闪闪的
总结就是，这个价位，还要什么自行车。
选这个这个价格，就要接受缺点
接受不了，那就选择价格更高的
又想要这个价格，又想要三五万车子的体验
天上不会掉馅饼。
最后说一句，车子是真的好看
不要听别人的，什么全内走不好啦，一体把不好啦，破风架不好啦
喜欢就冲，不喜欢就选择其他，哪有那么多纠结的。自己喜欢就好了
这是我第一辆公路车，这车他们吐槽的d buff我都能接受，那我就选择它。
希望大家都能拿到喜欢的车子吧
另外:山地车骑着是真舒服额
！！！