对省政协十三届一次会议
第1310964号提案的答复
尊敬的孙继伟委员：
您提出的“关于推动南驻阜铁路纳入国家中长期规划的提案”收悉。经认真研究，现答复如下：
南驻阜铁路主要途径豫南和皖西北地区，线路全长约233公里，投资约419亿元。规划建设南驻阜铁路可解决驻马店市泌阳、平舆等人口大县不通铁路问题，符合《中长期铁路网规划》提出的“20万人口以上城市实现铁路覆盖，50万人口以上城市高铁通达”的规划理念。省发展改革委支持该铁路规划建设，已将该线路纳入《中原城市群（河南）多层次轨道交通规划》上报国家发展改革委，正在争取国家以适当形式批复。同时，多次赴京衔接，争取国家发改委、国铁集团同意将南驻阜铁路纳入国家新一轮中长期铁路网规划修编。
下一步，省发展改革委将继续加强与国家有关部门的沟通衔接，争取将南驻阜铁路纳入国家新一轮中长期铁路网规划，同步推进《中原城市群（河南）多层次轨道交通规划》审批，为项目早日启动创造条件。
感谢您对我省铁路发展的关心与支持。

就是说14*5没有希望了吗？

驻阜引入阜淮进入长三角

不是引入阜淮而是和长三角的沿淮一块打包了

希望驻马店继续努力

驻阜首选阜淮是最优选项。