北晴·彩云roadster 1993款
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=fbada43ff0003af34dbadc68052ac619/c7f8adcd7cd98d10cc974807673fb80e7bec9068.jpg?tbpicau=2024-09-12-05_a0fb38e152b175cf66550fad18c355b0)
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彩云/roadster定位是一款日常可用的高性能双座跑车,具有准一线超跑的实力。该车的设计思路是错峰出击,打造一款品味独特的个性跑车。其调校和参数并不像兰博基尼diablo、道奇蝰蛇那样极端和难以控制,但相比更为亲民的保时捷911、玛莎拉蒂GT,又拥有更高端的V10引擎和更强悍的性能,且仅提供双座版本。
该车整体延续了楔形时代的精髓,造型低趴,比例舒展,车头部位采用了跳灯设计。整体设计相对简洁,由于是中置引擎,因此前脸的进气口尺寸较小,为经典的左中右三段式设计。车头内置排风道,可以从前舱盖导流降低风阻,代价是稍微降低了前行李舱的进深。中部设置有侧进气口,高度与镶嵌镀铬条的肩线、腰线相统一。车门宽大,出入便利,V10引擎比起V12来说体积稍小,乘坐空间也较为舒适。该车从车门上方到C柱上镶嵌了一条流光饰带,在夜间可以凸显其优雅的拱顶曲线。后方的引擎舱上方配置了玻璃顶盖,可以观赏艺术品般的引擎,但也可选装为散热性能更好的金属冷却顶盖。两侧为鱼鳃型冷却进气口,稳健中透露一丝杀气。车尾造型最引人注目的就是四联方管排气管,尾灯均为横向布置,极尽凸显车体的低趴宽阔感。.
该车引擎反应灵敏,零百加速3.6s,限定极速300kmh,但用户也可在购车时选择解除这一限定。
尺寸 4388x1965x1260
轴距2592
引擎 5.0L V10 纵列自然吸气
最大功率 366kw/5800转
最大扭矩 502Nm/4500转
中置后驱
6MT,自适应空气悬挂
双座
优点:
性能出色,加速和急速均有上佳表现,且易于控制
做工精良,乘坐舒适
造型经典,即使历经二十年仍不会落伍
缺点:
V10机输出效率偏低,无法和配备V12的一线超跑抗衡
舒适设备多,轻量化不明显
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彩云/roadster定位是一款日常可用的高性能双座跑车,具有准一线超跑的实力。该车的设计思路是错峰出击,打造一款品味独特的个性跑车。其调校和参数并不像兰博基尼diablo、道奇蝰蛇那样极端和难以控制,但相比更为亲民的保时捷911、玛莎拉蒂GT,又拥有更高端的V10引擎和更强悍的性能,且仅提供双座版本。
该车整体延续了楔形时代的精髓,造型低趴,比例舒展,车头部位采用了跳灯设计。整体设计相对简洁,由于是中置引擎,因此前脸的进气口尺寸较小,为经典的左中右三段式设计。车头内置排风道,可以从前舱盖导流降低风阻,代价是稍微降低了前行李舱的进深。中部设置有侧进气口,高度与镶嵌镀铬条的肩线、腰线相统一。车门宽大,出入便利,V10引擎比起V12来说体积稍小,乘坐空间也较为舒适。该车从车门上方到C柱上镶嵌了一条流光饰带,在夜间可以凸显其优雅的拱顶曲线。后方的引擎舱上方配置了玻璃顶盖,可以观赏艺术品般的引擎,但也可选装为散热性能更好的金属冷却顶盖。两侧为鱼鳃型冷却进气口,稳健中透露一丝杀气。车尾造型最引人注目的就是四联方管排气管,尾灯均为横向布置,极尽凸显车体的低趴宽阔感。.
该车引擎反应灵敏,零百加速3.6s,限定极速300kmh,但用户也可在购车时选择解除这一限定。
尺寸 4388x1965x1260
轴距2592
引擎 5.0L V10 纵列自然吸气
最大功率 366kw/5800转
最大扭矩 502Nm/4500转
中置后驱
6MT,自适应空气悬挂
双座
优点:
性能出色,加速和急速均有上佳表现,且易于控制
做工精良,乘坐舒适
造型经典,即使历经二十年仍不会落伍
缺点:
V10机输出效率偏低,无法和配备V12的一线超跑抗衡
舒适设备多,轻量化不明显