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估计调图要寄,不会新开多少了

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看现在这几天莱荣的上座率来说,估计调图要寄,不会新开多少了,哎,自负盈亏也是没办法的事


IP属地:山东来自Android客户端1楼2023-12-10 14:06回复
    不是自负盈亏问题,是偷工减料问题!


    IP属地:北京来自Android客户端2楼2023-12-10 15:05
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      增加直达京沪车次,再把目前一些车次的时间优化一下,荣成始发的改威海,也可以了,要求不高


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2023-12-10 15:51
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        为啥,白费了我特意坐车支持了吗,,,


        IP属地:北京来自iPhone客户端4楼2023-12-10 16:30
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          估计也就10对左右,沿线没有大城市,就俩县城,还是地方独资


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2023-12-10 16:34
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            已经官宣了,一月调图后海阳站只有7对,较现在增加3对。希望增加的3对早上都是从威海或荣成始发的,解决现在上午无西去莱西、青岛、济南列车,下午无东去荣成、威海列车问题。


            IP属地:陕西来自Android客户端6楼2023-12-10 17:14
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              国铁分文不出的线路你以为呢


              IP属地:山东来自iPhone客户端7楼2023-12-10 17:22
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                无所谓,潍烟一开烟台南扩建,有威海始发的动车组打底,至少这两年半时间里车次不用担心


                IP属地:山东来自Android客户端8楼2023-12-10 17:30
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                  车次时间有问题


                  IP属地:河北来自iPhone客户端9楼2023-12-10 17:36
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                    车次和通达方向单一,票价也贵,关键是客流淡季,都不算忙,客流量都不大


                    IP属地:山东来自Android客户端10楼2023-12-10 17:41
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                      不是说八纵八横的一部分吗。总得有几趟去北上的车。


                      IP属地:山东来自Android客户端11楼2023-12-10 18:28
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                        没有上临沂的


                        IP属地:山东来自Android客户端12楼2023-12-10 18:31
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                          没官宣好多人不知道


                          IP属地:甘肃来自Android客户端13楼2023-12-10 19:24
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                            地方投资的铁路,国铁才不给你排车呢


                            IP属地:江苏来自Android客户端14楼2023-12-10 19:55
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                              等到夏天人满为患


                              IP属地:上海来自Android客户端15楼2023-12-10 21:15
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