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从冬测弟事件看老任不造车决定
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不吃咸鱼
我勒个去
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老任决定不造车,只做供应商实质就是只打算做to B生意。因为to B生意服务对象较少,相对来讲没有那么复杂,就两点,一是技术是否领先,二是价格是否合适。
而to C生意由于对象更多,需要考虑的更多,并且容易受舆论引导,而掌握流量平台的就是掌握了舆论出口,都需要一一打点,还是无休止那种。
不吃咸鱼
我勒个去
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关键在于TO. B生意,技术好不好厂家自有一套评判标准,不会受某些流量平台的影响。只要技术好,价格好,服务好就可以做成。而做TO. C 生意,什么猪狗牛马都要来你身上吃一口肉。
Aryel
我勒个去
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to b也是有牛鬼蛇神,除非有垄断性的东西一样会有议价权抢夺,更加血雨腥风。只是没那么琐碎,而且平常人感受不到而已
花果山综合整治
我勒个去
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些贴方向不正确,火不起来的
天下第一最聪明
虎躯一震
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感觉很多人并不是华为的粉丝,都快成为余承东的私家军了,其实想想如果按照老任的想法,完全的照着to B的思路做,问界你空调不行还是续航不行和我华为没啥关系啊,我是负责帮助车企解决智驾的一揽子方案的,可惜余承东太想造车了,界字辈的车说着都是帮助车企造好车,实际早就在余承东粉丝的眼中俨然就是华为自己的车了,自然很难去释怀可能出现的问题(可能是真的问题可能是被抹黑)
浩Love容
鸭梨山大
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to c怕的是流量反噬,到时候影响华为这个品牌
就是吹水的
兰州烧饼
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你别说,这波刚到最后就一个结论,问界加热能力遥遥领先……你加热快耗电自然就多啊,dcd这波本来打算黑一下收点保护费,哪知道华为靠的是技术不是营销
,免费又给华为打广告了
木鱼水心
笑而不语
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to c也要赚,甚至更重要
木鱼水心
笑而不语
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上汽,小鹏会采购hw的自动驾驶套件吗?
木鱼水心
笑而不语
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你再厉害的零部件,我也不买你的
木鱼水心
笑而不语
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激光我可以买禾赛,
碧斯基
前来围观
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海军出击汪汪乱叫,菊花怕舆论吗
可达鸭
神荼
亮了瞎了
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没可能的,智驾的风险承担只能是华为担着,车企担不住。不过目前好像只有M9申请L3。
正中大飞猪
亮了瞎了
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狗粮公司把狗粮直销给海狗,是to b还是to c
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