据报道，全球航运巨头马士基表示，公司正准备恢复在红海和亚丁湾的航运业务。
随着‘’繁荣卫士‘’倡议的实施，多国军舰组成护卫编队，已有不止一艘船穿过亚丁湾前往曼德海峡驶向红海，包括达飞的CMA CGM Pegasus，CMA CGM G. WASHINGTON和APL Salalah

不过，马士基在声明中也表示，尽管已经采取了安全措施以便船只通过红海/亚丁湾，但目前该地区的整体风险尚未消除。如果认为有必要保护船员的安全，将不犹豫地重新评估形势，并再次启动改道计划
据央视新闻报道，有航运专家测算，根据目前的形势，进入北欧的集装箱船只将延迟一周半的时间，到美国东海岸大约延迟一周时间。专家表示，随着红海局势持续，将有更多产业的供应链受到影响