超强台风“杜苏芮”从福建登陆后，一路侵袭内陆地区，多地的海陆空交通全面受阻，给人们的出行造成巨大影响，尤其是陆地交通。当车辆在高速运行时遇到横风，车辆的空气阻力、升力与横向力会迅速增加，运行性能迅速恶化，尤其影响车辆的横向稳定性。在强风天气条件下，车辆行驶不仅受行驶方向的气动阻力影响，还会受线路线走向与强风主方向之间夹角的影响。而在特殊环境，例如特大桥梁、高路堤、高架桥等处，还会产生峡管效应和增速效应，严重时将有可能导致列车脱轨、车辆倾覆和人员伤亡事故。
尚风科技是我国风危害治理行业的开创者和领军企业，拥有国内首个风力控制技术研究院和国内首个风工程试验基地。经过长达六年的研究，尚风科技研发出道路风障技术，通过在道路两侧设置一定高度的风障，对横风进行抑制。当强风通过道路风障时，风障后面出现分离和附着两种现象，形成上、下干扰气流，损失来流风的动能，从而降低来流风的风速，保障行车安全。同时，隔离列车行驶时所产生的尾流，降低尾流对周围环境的影响。
该技术适用于铁路、公路、跨海大桥等处的道路横风危害治理，目前已应用于港珠澳大桥、平潭跨海峡公铁两用桥、沪通高铁跨长江大桥、京昆高速等多个铁路、公路项目