投啦

23年原创小车总体呈现一个旱的旱死涝的涝死的状态，强者云集但缺乏中位数。索性今年只排前五名！
请允许我先不带个人情感的先介绍一下五位选手。

DV改装版68年科迈罗，有赛博朋克风格的漂移车。年度出圈之作，在原创中热度空前。
优点：年度细节最丰富的普卡小车之一，首版配色大胆亮眼，出色设计让老科迈罗枯木逢春，暗色电镀恰到好处。
缺点：做工不够稳定，对比其他选手分件不够巧妙。排气管造型使人想入非非。

Mod Speeder，五十系列第五位成员，同时是有家族基因的原创小车，肃杀的气质和温暖人心的彩蛋极富反差感。
优点：前后透明灯分件巧妙，同其他50系列小车有更多突破，设计沿袭Muscle speeder，小狗彩蛋别有深意让人泪目，展现人性光辉。
缺点：单边电子后视镜有点不知所谓，车头细节容易被电镀层覆盖。

Celero GT，风火轮超跑题材中少有的成功案例 。大胆前卫的造型不输许多授权车。
优点：摘得年度最佳分件设计的殊荣，内饰和底盘共同组成直通发动机的进气道，对后世同题材作品具有启发性。
缺点：头灯大小引发争议，合金比例低手感欠佳。

电动福特F-150赛道化改装，设计师依仗自己的设计能力巧妙化解了电动皮卡不好做文章的尴尬。
优点：前后透明灯，首版印花设计感强，赛道和皮卡的结合毫无违和感。
缺点：受限于电动车这一题材，导致细节缺失，小车不够耐看。

EL Segundo Coupe。去年的钥匙扣的完全体。草稿和成品分开销售的操作闻所未闻。
优点：结合谢尔比、保时捷等经典作品的设计语言，给玩家熟悉感。和首版钥匙扣搭配有一种作画不同阶段的既视感。
缺点：原创部分略显缺乏，车尾大面积透明导致立柱暴露无遗。

@KO-镇天威 @拔剑的一刹那 @小企鹅宝宝º @一脚踹神教 @暴走熊猫BP 开始投票

投他不会错，虽然是半原创

科迈罗杀死比赛

全是科迈罗啊，看来是我个人审美问题了

都不太戳我，弃权

Celero GT被吞了

我宣布科迈罗获得胜利