来自某乎评论:郑州三条城际里面就郑开是跨线车最少的。郑开只有宋城路-新郑机场的c字头,但是郑机和郑焦有相当多的跨线车。郑焦除了本线,还有郑州东始发大量终到焦作的全列自由席d字头城际,以及太原方向的来车。至于郑机城际同时也承担着郑州东到郑州航空港支线的作用,郑渝/郑合大量终到站在管内的车次都由郑州东城际场发车,经由郑机城际线到郑州航空港实现分流。以及由于配线原因,郑渝/郑合北上前往西安或太原方向的车次,一般为了避免换向,也需要在航空港站转入城际线,并经过二郎庙线路所引出郑州东西南联络线进入陇海线接入郑州站办客。郑焦城际已经成为郑太客专的一部分,意义无需多言;而郑机城际作为枢纽内的城际线路虽然本线客流一般,但是更重要的是同时承载了大量跨线和分流需求。