我觉得现在这调整至少比以前09年-16年初那段时间要好，那段时间的调整直接缩撤，空白段要么乘地铁或换两三部公交让你自行克服！ 公交企业很多不合理的差化调整会被拿出来公示甚至一些反对意见大的还会被强制通过！

从“时间赔了”这点上来说事的话，这几条线路一个单程经常要比坐地铁久半小时起步，无论缩不缩在时间本身就已经赔了。

没给你直接砍掉某段就不错了，知足吧

区道运局、市道运局要拆的话拦不住的

。。。为什么不坐地铁

其他的倒是无所谓，南新拆了去九院看病以往家人都是死等南新一部头，现在康沈路随便到芳华路的线路都可以乘，929到了也可以乘，感觉时间是少了的

而且有没有可能，沪唐已经砍掉一段了，嘉定131路已缩线。新川和南新还没砍掉其中一段就偷着乐吧

723路 502路。火车站去北面方向的车几乎没有了

最主要还是拆分方案不合理，班次不好，换乘不方便

正常人现在一问到坐公交脑子里立马就是“堵、开的慢”，人家可不想把时间都浪费在路上，当然某些便捷线路除外

公交巨亏，砍掉售票，长线给地铁。

便宜有什么用，很多长线司机都是垫尿不湿的。腰椎，颈椎，前列腺炎，肠胃病很多，还有很多三高疾病的。

人家要集中资金补贴申花队