近日，合肥至池州城际铁路项目引起了广泛关注。2023年12月26日，安徽省铁路投资有限责任公司发布了新建合肥至池州铁路全过程咨询服务招标计划，预计今年2月正式挂网招标，标志着合池城际铁路项目正式启动。
据悉，合肥至池州铁路是合肥至温州快速铁路客运通道组成部分，项目建成后，池州至省会合肥高铁运行时间将缩短至1小时以内，能够极大程度提升合肥都市圈、皖南地区及东部沿海地区交通基础设施互联互通水平，对于我市高质量融入长三角一体化发展具有重要意义。
记者获悉，早在2018年，池州市发改委便委托第三方开展项目前期研究。“根据初步研究成果，该铁路全长约103公里，拟按每小时350公里标准建设，起点为合安高铁庐江西站，终点为池黄高铁九华山站，途经合肥市庐江县、铜陵市枞阳县、池州市贵池区及青阳县，新设池州东、泥河、枞阳等站，总投资约220亿元。目前，合安高铁庐江西站、池黄高铁九华山站预留接轨工程已完工。” 市发改委副主任李晓峰告诉记者。
记者了解到，项目过江通道池州长江公铁大桥正在开展主体工程桩基、承台、墩身施工。“合肥至池州铁路是国家‘十四五’规划内铁路建设项目，对池州市意义十分重大。市发改委将全力配合省铁投公司做好合肥至池州铁路，池州东站全过程咨询招标及后续可研、初步设计报批工作，力争2024年底开工建设，与池州长江公铁大桥同步建成发挥效益。”李晓峰说。