单纯自己水，当做笔记本，记录这十年的光阴

1，长安之星
家族里第一辆车，承载了一家人扫墓的所有期望，每逢放假时，总能坐上几回，第一次摸方向盘是06年，叔带着我在河堤边学，不知道熄火了多少次。档位能不能挂的进，纯粹看运气。后来，这车载着我去大学报道。拉了一大家子人，带着全家人的希望去求学，后来，叔不在城里做工程了，回老家了，转手给堂弟，还是扫墓的主力军，家人也不爱坐了，慢慢报废了

插楼

2，老款捷达
考试的车，也算吧，毕竟练了2个月，翘课去学的，最难的科目是科目2，单边桥一次性过。几年后，看到教练还开这车，打了几声喇叭，他看了我一眼，也不记得了，头发白了许多。

？没了？

火钳留名

这10年就开过2个车？也值得分享？

更

3，艾瑞泽3
那时在乡下上班，国营老厂，60年代风格，每天广播喊起床，工作环境叙利亚风格。同事的家底雄厚，都是单身汉，轮流出门上个街买个菜，所以他经常借车给我开，时隔4年再次摸方向盘，少不了熄火，当然还有他的鼓励。刚开车，不怎么敢深踩油门，体会不出驾驶感觉，能走就是王道

车啊！我开过挺多的这20多年来，没开过啥好车，都是很普通的车。
我记得16岁老爸坑我，让我学开车，开的是12米长的大客，当年学的异常艰难，油门控制不好，挂不好档位，严重打击我的信心。
18岁开始考驾照，当时学的b证，是大货车，方向盘助力都没的那种，充分锻炼我的臂力，开完以后胳膊特别酸痛，因为学习是9米长的货车，对于我之前学习12米长的车来说还是很轻松。
之后找工作，开过金杯面包车，大货车，那个年代的车，真的非常难开，挂挡难，没助力。
有次突然有长途需求，开日产手动两厢车，空间很拥挤，我除了坐驾驶位都很痛苦，车子动力弱，刹车距离长，但是特别省油，当时算的油耗4毛一公里，优点就是很好挂挡，对于我当时开国产车，各种难挂挡来说感觉轻松不少。
慢慢的我也有钱了，买了一辆八代雅阁，2.4L，感觉动力特别好，很安静（对于我之前开过各种国产车来说）第一次开自动挡的车，感觉像开玩具车，特别简单，平顺又好开。
后来老爸看我买的雅阁这么好开，而且也不坏，也买了一辆凌派，1.8L，当时花费15万，空间很大，但是这车我怎么调节座椅，两边都没让我舒服放扶手的地方，让我很痛苦，开车姿势难受，座椅不舒服，坐垫太短大腿没有好好支撑，因为坐姿不正常，我小腿也很痛，我老婆坐后排也说很累。
有次老爸车碰了，开走我的车，没办法借用一辆1.6L卡罗拉，感觉空间挺大的，驾驶位很大，人机工程学很好，我也能舒服的开车，因为我老婆当时孕吐，我开的也不快，这车除了动力感觉比凌派好太多。
14年左右，很久再开国产车，给我带来惊喜。是一辆手动挡哈佛h6，感觉挂挡很顺畅，发动机和变速箱调校也很棒，座椅很舒服，人机工程学也很棒，内饰感觉也很豪华，当时感觉这车应该很贵。
有次朋友买了一辆大迈x7，我刚好有次需要开开，短短几公里，我居然晕车了，这车我加油门不动，还需要深海踩油门才慢慢走，然后突然车子很快加速，吓得我赶紧松油门，但是车子还是继续加油2秒左右。车子非常豪华，让我以为是50万以上的车，还有座椅记忆之类的。
因为腰间盘突出，我买了suv，当时没啥好选择的，买了2018款汉兰达，车子空间很大，车内有着大量大块物理按键，各种储物格，使用时非常方便。车子很安静，停止时候几乎听不到发动机声音和震动。虽然涡轮车子很平顺好开，但是时速30~40公里时候感觉车子有些肉。老婆说在后排也不晕车了，当时超喜欢这车。

4，赛欧
人生中第一辆车，母亲给我买的，刚出就买了，没想到优惠这一说，让同学去帮提的，6.48裸车，整备下来也有7.5左右了。
趁着放假，去把这车提回来，人生中第一次上高速路，80多码慢悠悠开回老家。后来慢慢顺手了。国道油耗最低能表显2.9，实测也有4.5左右。
靠着这车，找工作，谈妹子，到过很多地方，一年1.6万公里后，因想买房，卖了5万。这辆车的旅程到我这是告一段落了。

5，经典科鲁兹
帮同事去异地提车，落地10个，总结一下感觉，平稳，提速不强，适合新手开，离合行程很低，很容易挂进档位。发现通用系有个问题，提速，转速上来发动机会破音，嘶吼。

6，五菱之光、荣光V，宏光
之所以把这三车放一起，因为开的都是公司的车。
先说之光，没有转速表，20-60提速很快，60以上怎么踩都踩不动。转向没有助力，低速过弯需要一定臂力，隔音没有，到处响，行驶过程中，和车上人说话得提高分贝。油耗挺高，但故障率还行。被搁半路一次，因为电瓶没电了。
宏光，增加转速表的之光
最令人惊喜的是荣光V，操控，转向，相比另外两个更灵活。
三兄弟开起来，基本不心疼，可使劲造，甚至可以漂移，前提是舍得踩油门和拉手刹，开完一圈也是满头大汗。
这三，虽然不是啥驾驶的第一选择，但是很多人赚到第一桶金的好兄弟，很多人的发家史里，基本都会有他们的身影，随着电气化的浪潮，出现的频次也会越来越少，用几句话来形容：老骥伏枥，志在千里，烈士暮年，壮心不已。