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内蒙南下主通道,最长高铁,大内蒙雄起
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自卑的小呼厮
一品玉龙
1
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内蒙南下主通道,真正融入全国高铁网。希望早日开工早日竣工。东胜到太原高铁更靠谱,希望早日提上日程
贴吧用户_0CEZJSV
万马奔腾
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真要建好了那可太美了。也挺方便去包头坐,一路爽歪歪南下
nmg_lh
亿年黑金
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规划而已,睡吧
临潢
小吧主
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这段高铁南边基本都完事了
临潢
小吧主
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自卑的小呼厮
一品玉龙
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呼局快作为
贴吧用户_GQQKCQa
八探成陵
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到银川高铁明年完工。
沐仙
十月胡杨
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人如其名
龙晓静
四美昭君
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我代表中国,说你胡言乱语!
yfq184972
九曲黄河
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全中国的高铁建设都接近尾声了,包银高铁还没通,你幻想这个有啥用,建起来猴年马月了
笑看小六子
莽莽阴山
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消息n年前就有了,现实。。。连影都没有。主要是包头不重要。所以其他地方修好了也轮不到包头
巴彦
塔垃
九曲黄河
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直达不得睡卧铺
自卑的小呼厮
一品玉龙
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驿站呆久了,不仅口臭,眼界也窄了
程麦特
千年元都
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鄂市有钱人多,有利于有钱人去西安消费
贴吧用户_08P9bRD
千年元都
12
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昨天坐了从包头到呼市的高铁,这趟车是包头始发终到北京北的,时间挺好不算红眼,然而包头上车的人只坐满了F,ABCD几乎没人。之前有包头吧友嫌包头始发到北京的车次太少,实际体验远远没有到供不应求的程度,当然昨天是工作日人少也正常,但周末人再多能多到一二等座全部售罄的地步吗?不要拿春运说事儿,春运全国所有地方都是供不应求,不是只有包头一个城市买不到票。而且丰沙线停了之后呼市到北京已经没有普速了,包头还有一趟夕发朝至的K车,这个优势为什么从来没人提?呼包始发的高铁除了标杆都要停沿线小站,名字叫京包客专并不意味着专门为包头一个城市修的,沿线客流同样重要,包头没有把所有D和G的车次所有坐席全部填满的能力就不要幻想所有始发都延长到包头,合着呼市始发是运椅子包头始发就不是运椅子了?高铁是要考虑经济效益的,哪里需求大自然哪里车次多,犯不着专门打压你一个城市。就算包银包西通了呼始发的车肯定还是比包多,管你T字形还是十字形枢纽,常住人口数量在那儿摆着,始发数量肯定和乘坐需求成正比。接入全国高铁网又不是呼局一个局说了算,呼局真有那么大本事想让呼市独大直接先修呼朔就得了还用的着靠集大原南下?再说了赤峰进京高铁也比通辽多,同样阴谋论的逻辑怎么不去骂沈局故意打压通辽?说白了一部分包头人所追求的“公平“本质上还是利己主义罢了,跟包头有关系就必须一碗水端平,跟包头没关系就爱咋咋地
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