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【24-01-20 游记】谁懂,看到真协和了
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为了炫耀这个事情,找回了我12年的老账号。
#飞机##协和飞机##英国航空#
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英国布里斯托航空博物馆。从市中心乘坐75路公交到达郊区,步行15分钟。有2个场馆,一个放着世界上最后一架退役的协和,另一个放着其它的航空收藏品。门票,学生票£18。
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场馆布置还是花了心思,每隔几分钟,就会有一段视频投影到飞机的前半部分。
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首先是一些基本的介绍。研发这个飞机呢,不只是研发这个飞机,它还附带研发出了一些副产品,比如touch-trigger,可以运用于汽车、电池、医疗等其它领域。协和也是第一个用电传系统的商用客机,众所周知,现在电传系统用的很广泛了
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关于它退役的原因呢,也是众说纷纭,但是大体说来,是事故,噪音和空气污染,低盈利综合导致的。这里有一个互动装置,问问大家,未来超音速客机会不会有一席之地呢?可以看到,大部分参观者还是say yes,可能来这儿的都是喜欢飞机的,统计偏差
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一架模型。
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上楼之后呢,可以进到里面参观。但是对比现在坐的飞机,空间真是很狭小,所以限流,还好我去的时候人不多
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首先是驾驶舱,可以看到有4个座位。根据我有限的知识,早年飞机是配领航员的?那么这应该是机长、副驾、领航员和安全员?有没有人告诉我
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今天先到这里。。。看看有没有人来
丁次的剑
鹰少主
实习调查
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哇哦
大主宰
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去徽章馆》
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可以看到有2个客舱,这是前一个客舱。两个客舱连接的中间也有洗手间,洗手间对面是给商务人士挂衣服的衣帽间。都很狭小。
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这是后一个客舱。现在不能走过去了。可以看到当时公司也是提供优质的服务,餐具的盘子和酒杯都是高标准的。
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看一眼侧面。
yukikaze39
乘客
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(⊙o⊙)哇
永远的进取号
地勤组长
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