谁来回答

一个是列车管（制动系统供风，所有机车都有），一个是总风管（一般是两条，给塞拉门、真空集便器供风，90年代左右客运机车开始逐步出现，和谐系列机车基本都有），还有一个是平均管（有重联功能的机车之间平衡风压用，也是两条），NJ2的总风管和平均管见下

因为现代客车很多设备都是风动而不是电动，空气弹簧，集便器，塞拉门，不能和制动用同一个风管，不够用也太危险
货车自然一根管就够了
NJ2可能只是底漆刷的太黑看不出来了而已，就这货管子一大把，原装美国标准，额外加很多控制管线

明白了 谢谢各位大佬

HXN3、N5有双管供风吗？