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机登洛扯皮10年

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郑州和洛阳有矛盾,登封新密不是亲生的啊跟着倒闭20年这两个地方没火车


IP属地:河南来自Android客户端1楼2024-02-12 18:52回复
    当然不是亲生的…登封新密巩义这些连财政都不归郑州管


    IP属地:河南来自iPhone客户端2楼2024-02-12 21:29
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      机登洛已经黄了,洛阳不同意,各自利益吧,只修到登封就行


      IP属地:河南来自Android客户端3楼2024-02-12 23:20
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        不是亲生的~甚至说累赘都行
        经济下行,顾好自己就不错了


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2024-02-13 20:20
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          洛阳希望的是郑登洛,而不是机登洛。


          IP属地:山东来自Android客户端5楼2024-02-13 20:50
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            机登洛应该是黄了,只能等S线


            IP属地:贵州来自Android客户端6楼2024-02-14 07:57
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              郑州发展方向是向东、向南、向北,就是不向西,其实郑州主力在西边巩义、登封、新密、荥阳


              IP属地:安徽来自Android客户端7楼2024-02-14 09:36
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                是亲生的,只是财政紧张,很多大的市政工程都进展缓慢


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2024-02-14 10:37
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                  底下县市并不认你当大哥


                  IP属地:河南9楼2024-02-21 19:47
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                    省政府网站2024年2月8日发布的《加速客流培育提升郑州航空港站综合效益行动方案》的附件中,第12项为郑州航空港站至登封至洛阳城际铁路,里程174公里,工程投资249亿元,建设周期为2025年至2029年。


                    IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-02-23 13:15
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                      拉梯子的线路,还是省省吧!


                      IP属地:河南来自Android客户端12楼2024-02-24 07:41
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                        洛阳的顾虑是认为连通航空港不如连通郑州效益好,如果线路能按 航空港站-郑州南站-新密-登封-少林-龙门来走,也算是同时接通了郑州市区和航空港,应该会好一点。


                        IP属地:上海13楼2024-02-29 12:42
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                          郑西应该走南边,北边留给城际铁路,多好的事
                          现在可好


                          IP属地:河南来自iPhone客户端14楼2024-02-29 17:29
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