mt太吃意识了，玩的好的意识也强

现在是卖头时代，就看谁的头铁

地图问题，开阔地形被lt乱点，城市ht互卡，剩下的地图为了照顾亲儿子埋头 一堆掩体正好遮住车身那种。
MT游走怎么游？开阔地被lt点 好不容易绕了一圈 发现一个锅盖头卡着掩体卖头，强吃队友不一定跟 对面身后还好几根炮架着。

主要是地图的改动，限制了MT的发挥空间。以前地形较平坦，交叉火力点少，MT能游走，即便是5度以下俯角都能中远距离移动开炮，走位失误爆毙的情况也不多。地图改了后，地形起伏多，交叉火力点多，全部是变成高俯角卖头，要么远距离黑，要么近距离拼，一个失误露出太多就可能暴毙，已经很难有中远距离游走的空间了。那些以前3度5度俯角都能风声水起的车，现在给加2度俯角都难混。

现在应该叫TD世界，时不时一局房两边六七台td

主要还是地图优化的不好 光注重双方的攻坚防守均衡和反火炮掩体的优化导致都是蹲 MT核心是集中突破 打乱敌方组织的进攻和防守阵型的 其次才是火力支援 现在的图 两边个一堆掩体 中间一堆草 中坦带头就是送 全指着轻坦点 但凡轻坦和重坦崩了 游戏基本结束

我倾向于是地图问题
现在地图给我一种泾渭分明的感觉，那些地方是给轻坦相互卷的，那些地方是给重坦相互瞄准像素点的，哪些地方是相互卖头大眼瞪小眼的，哪些地方是给TD蹲着守株待兔的，区分的特别清晰
我个人最不喜欢的一点其实是重坦线好不容易打赢了，然后面对一大片开阔地不知道干啥

其实应该叫主战坦克，当然现在没这个区别了，那堆特级车比如780、260、酋长、45T这些哪一个不是套着重坦皮用着主战坦克的理念

我一开始观点和你一样，后来发现压根不是这个原因，根本原因是传统的全能型mt的数值太低了，压根不是地图或者机制的事儿。

其实也还好啊，不同的mt玩法不同，当然除开部分实在太弱势的mt除外。现在mt的任务要么就是1、从边路与mt对抗，打通边路包抄对方后方。2、游走支援劣势点，或者帮助僵持形势下的ht突破。3、在lt灭掉的时候，充当半个眼车。
然后根据每台车的特点选择自己的站位和打法，百夫长就是抢坡点卖头，cs63就是抢点压对方的lt，p46等就是负责辅助在边路输出，看时机强吃。

现在中坦也是精髓玩不明白就玩不明白，中坦只会蹲那还不如td

好多经典地图都没有了，卖头世界

因为中坦救不了中国人，打这些个牛鬼蛇神科技哥必须要出重拳，小于150的炮根本没劲

好多人说激情不在了，无非是那种拿着140 62A卖头使劲抽对面的感觉，小车搏命，你让其他车怎么玩，HT这么大的车这么大的管子，打一炮跳弹，被140连抽3炮恨死了。现在也有激情看你怎么玩，其实就是WG让你怎么激情你就怎么激情

ht才是传统