小白，插个眼学习

网红，首先做还可以的批产品刷流量和口碑，而后开始…………
你懂的

瑞仕达起码是个牌子货 阿昌 白泽 董卓是自组单车 你自己就是售后

但是自组便宜是真便宜

质量估计没区别，区别在想象力，那几个自组的有些东西你想也想不到

B站众旺老板不错

一个坑，一个是彩票，二狗这些也是从网上淘配件组车，有概率抽到大厂尾单之类的好货，或者用比较好的二手架子。

混的多了就知道哪些零配件是便宜能用的，利用自己的信息差组装卖车，赚点配件差价和手工费。

别的没接触过，我这有一个瑞士达和一个大哥，这两台车都是3千出头的价位，赶脚作为入门瓜车来说挺良心的，大毛病没有，小小问题也处理的很好，配件也对得起这个价格
赶脚跟永飞凤之类的不是一个路数，起码这两家给我感觉是真的有在认真做车子

有区别，网红车一般都毛2000，也有3000，这个价格自己去作坊定做一批车架前叉（参数抄大牌），把控下质量，有渠道买一堆禧玛诺，蓝图，顺泰配件组装起来还是可以骑的。看永飞凤的都是什么价位，大多都不会超过1000，什么莫名其妙的配置，而且贴牌，你都不知道你买的永飞凤是哪个作坊出来的。所以拿几百块的永飞凤对标网红车本身就是伪命题，而2000的永飞凤，谁买来骑过？？我也不知道了

借楼。那种菲利斯，Jeep，还有个赛威有个整车2100多的用碳纤维车架的虽然重量没得轻。这种外观看着倒是不错的。请问有啥问题吗？？特别是赛威半内走线碳纤维车架，有一款2100多，，换个标菲利普就2700了。

我骑过白泽999的瓜车，山地车架子弯把，reach离谱，但是做工啥的只能说对的起999这个价格

买千里达吧，大厂不贵，能骑

更贵啊