今年是鄂州花湖机场正式完整运营的头一年，目标就定在120万吨，是否有点急切与膨胀？到年底有点怕打脸。就不知道谦虚点，定个70万吨的目标轻松实现，不好吗？以后的日子还长着呢，细水漫流，不骄不躁，缓步前行不显得更加从容吗？

有目标总是好的，武鄂一片都是路，却没什么工厂，都是蓝海啊

作为航空货运枢纽，花湖机场是一项能与武汉长江存储、‘一二三’工程与相媲美的重点项目，20世纪后半段50年间，湖北先后建成三大重点工程：武钢年产1000万吨钢改扩建，东风汽车集团（前身是第二汽车制造厂）年产百万辆项目和世界上装机容量最大的水利枢纽——长江三峡工程。由于数字的巧合，它们被湖北人称为“一二三”。花湖机场停机坪，40余架货机依次排开。

航空货运总量在全球货运总量中占比不足1%，但其所运输的货值却占全球总货值的三分之一以上。花湖机场要打造内陆货运空中出海口，湖北将从九省通衢逐步迈向九州通衢。

吹不了客运就吹货运 反正一定要吹

不还是靠顺丰刷数据吗

货运机场不吹吞吐量，人家吹航班量

今年完成120万吨的可能性为零，100万吨都不可能

今年花湖机场大概率70万吨，80万吨算乐观估计

不如郑州，老乡别酸

十年国家航空港，
一招落败地上躺。
鄂州来势不可挡，
郑州美梦成空想。

老乡郑州航空港加油！

2024郑州航空港站物流基础设施逐步完善，力争年货运发送量达到5000吨以上

把杭州的生意全抢了