这个不用担心，真要修不过去会有解决办法的…

都要建成了通车了你这

伯官仅为线路所高架大桥

沈吉铁路以前双线，电热厂单线，以前都并行走居民区呢，何况高铁桥墩

高架桥
名肯定不会改，沈白高铁与沈阳东没关系

就是把原沈抚北线拆除重建的性质

1.沈阳北站-二环高架段利用沈吉铁路线位走行，
沈白下行线由沈阳北站东咽喉引出后，上跨铁路、望花南街、新开河后，于联合路西侧落地；
沈白双线利用既有桥梁跨联合路后，转为高架并设置声屏障，连续上跨大北关街、小什字街高架、北海街高架，继续高架通过沈阳东站调车场北侧，在东站站房附近声屏障段落结束，随后沈白落地与沈吉线并行；
该段落基本在铁路用地范围内，无需避让居民楼，航拍视频见【沈白高铁沈阳段，近日迎来重大进展，片尾有彩蛋-哔哩哔哩】 网页链接
2.沈白高铁下穿高官台街高架后与沈吉线分离，随后与沈吉高速并行，至腰沟村、热高乐园以西设伯官站（图2中黄色图钉之间白色线条）

整体走势是这样的

沈阳北出来大约DK10之前一部分利用原沈吉线至沈阳东站，沈阳东站-DK10基本并行沈吉线，采用声障屏。

另外二次环评文件中没有伯官站，后续我未找到伯官站相关正式的环评或者铁总方面的公文，如有请明示，谢谢！

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