快门60-80 自动对焦于车头 跟着车匀速转动身体或机子

甩起来后半截模糊不是很正常吗

你这也没甩成啊。。
甩拍车身后部有动态模糊很正常而且我觉得与其追求拍清电牌不如先练习把车拍清

快门速度1/30，用高速连拍模式，然后镜头跟着车走

我自己的办法，也是很多人都做法：遇到车速快难以拍清的角度和电显，模式打到快速连拍，连续冲锋枪扫射若干张后根据角度和电显清晰度等综合因素挑个最好的一张

只能说是靠手法技巧或者是多多练习吧
随便找了三张
这种其实全靠自己的手法和技巧
最后靠自个的慢慢磨练
差不多我也都这三张拍的还凑合着
反正看了看我之前拍的图要不都是画质烂的，要不都是整体效果烂的
那种压根都没法往外发

首先开启追踪对焦，这个可以提升你的跟焦准确度，然后把快门速度调到1/100先练
这个需要多练，不光可以甩公交，其他交通工具比如汽车，电动车也可以甩
另外重点是拍车，不是电显，电显甚至可以p，车不行

个人比较推荐快门速度1/100～1/60 如果镜头带防抖的话在这个范围内不容易虚焦 而且建议相机跟车一段后用高速连拍去拍摄 出片率会高一些

这三张分别为1/60、1/80、1/100的快门速度甩出来的 动态模糊的效果与光线、车速、相机、镜头等因素均有关
想要拍出漂亮的动态模糊 最基础的是要选一辆车速比较快的车 否则拍出来会和静态车区别不大 相机最好有防抖 要不然对技术要求很高
第二是技术方面 相机对准被摄车辆 跟着车头走 保持车辆在画面中心 快门速度越慢 周围环境的拉伸感越强（车快且手快也行） 尾部模糊可能是达到设备能力上线
第三就是环境问题 甩拍说白了无非就是对焦问题 在光线充足、干扰物较少的位置更容易成功 相机硬件不行的尽量把快门速度往快了调（1/60➡️1/100）