从联赛和野队两个环境来讲,我会选7201,但我也很欣慰有这么多人对60TP有着美好的怀念。
时间回到21年夏季赛之后,玩家收到了杠四,E5,起重机削弱的消息,以及新车60TP的预览,在21年夏季赛之前的联赛中,主流阵容就是杠四E5起重机vksT22,补位输出有E5,抗线支撑有杠四,防守冲锋有krv,点灯用vks,狗斗收割有T22,还有一个扩大优势的外挂型车M6。在预览期,普遍认为是60出现之后无法与当前的这些主流车抗衡而对遗老进行削弱。
不过在老车削弱,60出场之前,联赛就没有好用的阵容了,大家都是残疾人互搏,第一个冲击是高清之后的杠七,增强了防护能力,有极强的突破和侧拉能力,与之相对应的出现了七杠七的阵容,我还记得宋江T22落日军港被杠七强抓时候的无力。这个阵容的问题就是,在后期的运营中难度会更大,所以没有得到较大范围的使用。
来到21年战火杯,这时60已经登场,七60阵容也有所出现,但往往是在开局时候就已经想好要打阵地战,如果没有这种明确的战术意图,一般会选用60和杠七的5-2或6-1混编队,利用杠七来拉扯对方防线找机会,毕竟60TP最强的地方在于卡点,其次是集火,如果能将对方的60从位置上拉走,或者让对方将火力浪费在价值更低,击穿难度更高的杠七身上,将会是更赚的交换。
时间来到22年春季赛,新加入战场的有百轻,以及加强过的7201,因为有百轻的拉扯,60TP的数量出现下降,从最少五个变成了2-4个,为队伍提供的是阵容的骨架。同期出现的七百轻阵容,虽然赢面很大,但并不会让人有无法对抗的感觉,在当时,60为骨架的阵地战和七百轻的游击战其实是比拼技术的,不是很存在阵容克制。
来到22年夏季赛,71的加入直接就统一了环境,到最后联赛环境中只有纯71和多71加功能性外挂阵容,那个71太过强势就不多说了。
来到22年战火杯,一众输出车的加强,以及71的第一次削弱,让环境迎来了百花齐放,其实就是以三71为骨架再添加各种输出车,比较多见到的是113和215B。
23年没打我就不说了。
24年春季赛其实承接的是23年战火杯的环境,以7201为骨架搭建阵容,以胖头鱼为核心输出车作为兜底的硬解能力。
OK,回到60和7201的比较问题上来,两个车在联赛中都是属于阵容的骨架,支撑队伍阵型的车,所以从功能性来说放在一起比较没有问题。60比7201多了地形适应能力,以及依靠阵型卡点的能力(这一点现在也可以用)。而7201很明显是有了更强的控场能力,无论是逼位置也好,还是架炮也罢,都会比60做的更好。
附图:在百轻版本就选择7201的我