重庆的高铁规划虽然万成都5年左右，但是玩双黄重庆是有一手的，
目前再建或已经建好的双黄有
成渝高铁和成渝中线
西渝高铁达州到重庆和万州到重庆
渝万北线和渝万南线
其实兰渝高铁川渝段也将是双黄蛋
按照目前重庆的规划虽然走南充广元天水，但这条路也是成都北上西北的快速通道之一，成都走西成在广元上兰渝高铁去西北速度远比走川西快得多，并且川西属于客货大通道按照规定动货不见面，以后动车开行数量很难说，加上川青铁路，设计时速只有200上了货车可能只跑160以下，沿途人烟稀少可能旅游旺季会好很多，平时都开不了几对车，并且按照规划绵遂是正线接入西成广元方向的，理论上遂宁可以开行经绵阳到兰州的动车，
现在的兰渝高铁和渝昆高铁其实是一样的待遇，都是成都重庆北上西北的第一线路，
就好比渝昆虽然是重庆到昆明的350高铁但在宜宾也是接入了成宜高铁，这样就同时满足了重庆和成都去昆明的需求，而同时成都也有成昆铁路
现在的兰渝虽说是重庆到兰州的高铁，但是在广元肯定可以和西成接通，到时候渝绵在绵阳接西成，西成在广元接兰渝，即实现了双黄蛋，也满足了通行，并且按照西北往来川渝的客流，这条路人气不会差。