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这才用6A是不是有点抽象了

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一般初期80w客流的地铁线路在现在一般都用8A或者预留8A了。但是广州地铁12号线妥妥经过大型枢纽白云站的市区线竟然只用6A,是不是有点抽象了。


IP属地:广东来自iPhone客户端1楼2024-04-05 12:21回复
    广州10号线客流预测76w客流,但是因为是3号线拆出来的所以用6B情有可原,本质上还是老线


    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2024-04-05 12:24
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      环评的客流看个乐就好了 北京8号线环评给出的预测客流177w人次 实际也就是个零头


      IP属地:北京来自iPhone客户端3楼2024-04-05 12:53
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        去南站的2也6A啊
        另外不要低估6A的载客量


        IP属地:广东来自Android客户端4楼2024-04-05 12:59
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          其实主要睇断面 6A对12应该够用 且足够全能
          大编组高密度 比 超大编组中密度 要好


          IP属地:广东5楼2024-04-05 13:43
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            在广州最大需求的是早高峰通勤 和什么火车站高铁站关系不大


            IP属地:广东6楼2024-04-05 13:45
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              再补充一点 预计客流和实际客流的出入是可以很大的 有像广3这种开通不久就远超预计爆掉的 也有很多编组供大于求的线路(点名西南某城)


              IP属地:广东来自Android客户端7楼2024-04-05 13:48
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                12号客流不会那么大的,6A完全够了


                IP属地:广东来自Android客户端8楼2024-04-05 14:17
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                  广州目前的11号线 8A很合理,13号线作为两端连接11号线的换乘加上分流5号线也还算合理,其他的地铁都没有必要8A


                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-04-05 14:20
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                    IP属地:湖北来自Android客户端10楼2024-04-05 14:20
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                      之前2号线6A最高可以支持170万的客流,


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2024-04-05 14:24
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                        环评里的预测客流一般都是偏高的


                        IP属地:湖北来自Android客户端12楼2024-04-05 14:28
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                          12号线只是作为加密线 不像11号线那样的主干线


                          IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2024-04-05 14:43
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                            12太多弯了,6A合理


                            IP属地:广东来自Android客户端14楼2024-04-05 15:18
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                              有钱想怎样都行,没钱啊


                              IP属地:广东来自Android客户端15楼2024-04-05 15:52
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