除非是出现重大安全隐患,不得不召回的那种程度。之前业内人士预测小米汽车一个月能卖2万台就能成,结果是7天4万台,半年的产量都没了。雷军很聪明,一开始大家都不看好轿跑,认为普通家用轿车和家用SUV更容易被大众接受,但说实话,在家用轿车和家用SUV这块比亚迪已经杀疯了,长城也包揽了一块越野车类,想要在杀红了的轿车SUV市场分一本羹不容易。因为小众,再加上小米自带巨大的流量和破圈效应,各个新能源车厂也捎带着破圈了,最近各个新能源车厂销量大增就是很好的证明。小米跟极氪互怼我有理由怀疑他们是互炒热度,没有人比小米更懂流量,众所周知没有争议就没有流量。车圈大V陈震用了那么多年的小米手机,一开始也各种吹小米su7,发布出来反而开始发布一些负面言论,你觉得这正常?并且说的缺点全是鸡毛蒜皮,方向盘对称都出来了,对比的对象还是50万甚至百万级豪车,你确定这不是变相在夸小米su7?陈震就是在跟小米演戏好吗?极氪销量也是大增,小米su7也卖了不少,这俩有输家吗?这就是在演戏炒作好吧
轿跑非常小众,但轿跑群体有钱,不是自己有钱就是家里有钱,而这群人不是性价比人群,对配置并不会很在意。听到这里是不是很熟悉?没错,华为一直就是以低配高价著称,但其用户对配置并不敏感,之前米粉怼华为高价低配不良心,花粉以爵士人生自居并不在意。回旋镖饶了一大圈子,现在变成小米高价低配了,但小米车主并不是很在意,现在抖音和微博已经很少有人讨论su7二十万的车只上了400v平台,更多的讨论小米su7好看,甚至400v平台的订单占了60%,有钱人不懂配置,也不在意这些,小米su7因为巨大的流量破圈,现在小米su7一上路就一群路人围观拍照,有钱人就在乎这个,你买个二百万的保时捷效果都没有二十万的su7效果好。
而能花二十万买实用性不足的轿跑的人是真的有钱,家里肯定多辆车,四五千买你个小米手机当个控制中心那是轻轻松松,现在已经出现很多su7车主顺便买个小米14系列手机的情况了。富哥富姐就刷个微信抖音小红书,就算系统做的最烂的努比亚都没问题,小米系统再差这点使用场景肯定没问题。相当于小米su7给小米手机拉了一波高端用户,目前还不明显,以后滚雪球会越来越大的
轿跑非常小众,但轿跑群体有钱,不是自己有钱就是家里有钱,而这群人不是性价比人群,对配置并不会很在意。听到这里是不是很熟悉?没错,华为一直就是以低配高价著称,但其用户对配置并不敏感,之前米粉怼华为高价低配不良心,花粉以爵士人生自居并不在意。回旋镖饶了一大圈子,现在变成小米高价低配了,但小米车主并不是很在意,现在抖音和微博已经很少有人讨论su7二十万的车只上了400v平台,更多的讨论小米su7好看,甚至400v平台的订单占了60%,有钱人不懂配置,也不在意这些,小米su7因为巨大的流量破圈,现在小米su7一上路就一群路人围观拍照,有钱人就在乎这个,你买个二百万的保时捷效果都没有二十万的su7效果好。
而能花二十万买实用性不足的轿跑的人是真的有钱,家里肯定多辆车,四五千买你个小米手机当个控制中心那是轻轻松松,现在已经出现很多su7车主顺便买个小米14系列手机的情况了。富哥富姐就刷个微信抖音小红书,就算系统做的最烂的努比亚都没问题,小米系统再差这点使用场景肯定没问题。相当于小米su7给小米手机拉了一波高端用户,目前还不明显,以后滚雪球会越来越大的