南京南~黄山北,池州调向列车,
基本分析:
南京~黄山景区、九华山景区 走行池州最近,
池州东咽喉为八字渡线(也就是双渡线),这种渡线配置具备开行跨线调向列车条件。但凡非八渡线绝不会开行。
至于影响池州列车停靠的问题,确实在黄山北→南京南只有宁安上行到发线满足条件。
而池黄的建设也导致宁安上行仅存一条到发线,另一条上行到发线无法进入南京南方向,只能去黄山北站。
也就是说黄山北→南京南 在池州调向期间,宁安池州站上行无法接发任何列车,
而南京南→黄山北,则无影响。
因此目前芜湖,南京南→黄山北,池州调向列车最多开行2对。3对以上基本不现实。
当然了,宁安列车密度并不是很大,协调得当,5对也能开,但迫于客流问题,概率不大。