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4月新能源车渗透率50.39%,突破了燃油车设立的心理防线

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现在新车销量里超过一半的都已经是新能源汽车,渗透率超过50%不仅将会进一步缩减燃油车的市场份额,还会让实力雄厚的汽车经销商放弃和燃油车品牌的合作,转而和新能源合作,传统燃油车,尤其是日系车将会逐步丧失原有的经销渠道


IP属地:英国来自Android客户端1楼2024-04-22 17:46回复
    另外,一季度中国汽车出口同比增长4成


    IP属地:英国来自Android客户端2楼2024-04-22 17:48
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      终于到这一天了,后面会不会破70%,80%?


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2024-04-22 18:44
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        弯道超车大量出口


        IP属地:浙江来自Android客户端5楼2024-04-22 19:19
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          日系那一百年没变过的中控台,倒闭拉倒


          IP属地:湖南来自Android客户端8楼2024-04-22 20:22
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            不如搞储能和芯片


            IP属地:上海来自Android客户端10楼2024-04-22 20:57
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              油价太贵了


              IP属地:广西11楼2024-04-22 21:48
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                外国又不跟进的,没啥卵用,不看好


                IP属地:广东来自iPhone客户端12楼2024-04-22 22:26
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                  机床,军火,才是刚需啊,年年打架,都是钞票


                  IP属地:广东来自iPhone客户端13楼2024-04-22 22:27
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                    都买电车吧,把油价打下来,现在加次油,七八百起步,我开了十几年车都不知道油价的人,这两年都时常蹭加油站的优惠。


                    IP属地:江苏来自iPhone客户端14楼2024-04-22 22:35
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                      世界主要国家纯电汽车占有率(不包括混动),中国占有率很一般


                      IP属地:英国来自Android客户端15楼2024-04-22 22:47
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                        存量车里,电车和油车比重是多少?我咋主观还是感觉油车比电车多很多


                        IP属地:福建来自iPhone客户端17楼2024-04-22 23:48
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                          绝大部分国家的电动汽车的渗透率都不到20%,关键是趋势还在不断往下走,连特斯拉都要裁员了。国内那一大堆所谓的新能源汽车最后会发现除了自己在倒贴钱玩,其他国家根本就不跟进,倒贴了个寂寞,还遗留下电池污染问题。


                          IP属地:上海来自iPhone客户端18楼2024-04-23 00:33
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                            反正我现在开的E,下一辆打算换迈巴赫


                            IP属地:浙江来自Android客户端20楼2024-04-23 02:06
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                              你常的理想在你蓉是真卖的好


                              IP属地:四川来自Android客户端21楼2024-04-23 06:17
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