1垃圾焚化炉燃烧前的准备
1.1脏油中的水分充分蒸
也许很多人认为工业废气燃烧器可以稳定地燃烧到7级（仅燃烧一种燃油），这在很大程度上取决于燃油的质量，并且通过重复实习，我们只需要容纳太多的燃油即可。 水分，稳定和7级燃烧将没有问题，并且脏油的质量影响很小。 因此，燃烧前废油中的水蒸腾特别重要。
在舱底油残渣罐中，污油坚持适度加热以在开始时完成油和水的分离，并且蒸汽在燃烧炉的集油箱中被加热到高温度，并且 每24小时将脏油加热到95-100°C。 蒸腾水为400-500升。 如果蒸汽开度太小，则污水油的加热温度将不会升高，蒸腾作用也不会达到目标，这将影响脏油的处理速度以及后面脏油的稳定燃烧。
1.2从头设置和校正多个操作参
1仅在“程序选择手册控制”菜单中的“污泥”须选择“是”，这意味着机油应自行燃烧（7级）
2输入辅助代码1369进入出厂参数设置菜单，然后更正AUTO FACT。 在出厂设置中为关闭。 也就是说，任何参数将在10分钟后恢复。 如果将此项目设置为ON，则所有参数校正将在10分钟后完全恢复到出厂参数设置状态。
3污水处理的低温度设置为SLTN，出厂设置为80°C。 该参数的需求会不断得到纠正。 由于没有排出新启动的污水，因此温度传感器为环境温度，因此SLTN可以在开始时更改为30°C。 让油燃烧片刻而无需等待。 随着控制面板上出现的脏油温度升高，该参数会不时地进行校正，以使燃烧过程不会发出警报，也不会熄火，直到脏油温度稳定为止。 在摄氏80度 但是，如果脏油箱的温度未达到80°C，则无法使用校正该参数的方法尽早燃烧机油。 由于脏油的温度低于80°C，因此较早将其喷入炉内，会影响雾化效果。 这也将导致燃烧不完全发生。
除了以上三点，其他参数也可以进行校正。 当然，该操作非常熟练，并且还可以根据实际情况适当校正其他参数。 目的是使到达第七级之前的过程尽可能短，以尽可能地节省轻油，从而使燃烧过程继续保持稳定，而不会发出警告并且不会关闭。 400升燃烧炉柴油柜通常燃烧十倍的废油没有问题，轻油消耗少，燃烧成本很低。
1.3燃烧前的几种维护操作
1从炉内清除残留的灰烬，并检查炉内耐火砖的表面是否完好无损。 燃烧炉风扇位于燃烧炉的底部，并通过炉子的底部四个端口将空气供应到炉子。 废物填满过多，灰烬过多，会堵塞进气口。
2拆下并清洁脏油管道。 在计量泵的出口和喷射器之间布置了两个气动阀。 气动阀由控制空气打开，阀芯的密封材料是橡胶，橡胶在较高的油温下容易变形，并且油冷却后粘度会发生变化。 阀门的开度太小而无法完全打开，并且在这里很容易堵塞废油中的废料，因此在燃烧之前应先拆除两个气动阀门。 污水油嘴也一样。 油和废物被阻塞后，它们将无法正常喷发。 燃烧前应清除它们。
3在燃烧之前停止加热油蒸气，然后冷却至80°C，启动污水泵，使其完全循环。 如果脏油的温度过高，则污水泵，计量泵和气动阀等附属设备将在空中运行。
2污水燃烧过程
按下SLUDGE按钮，根据显示屏上出现的脏油温度设置SLTN。 如果您不等待片刻，则排气挡板会自动关闭，并且燃烧器会在开始时燃烧。 从第三阶段开始燃烧，随着两个柴油喷嘴的运行，炉温迅速升高。 到650°C，转至4级，启动污水计量泵，柴油喷嘴1与脏油一起工作。 计量泵的初始速度设置通常为320RMP，不应对此进行更正。 建议不要人为地增加计量泵的转速以增加脏油注入量。 涂抹开始后，筛网油的温度应迅速升高。 应不断纠正SLTN，直到稳定在80°C左右。 如果污油的温度没有变化，请确定喷发已被堵塞，并且计量泵已干，应立即停止。 4级燃烧稳定，燃烧控制器根据炉温变化主动增加计量泵转速，并逐渐增加污水注入量。 炉温继续升高，燃烧操纵器将迅速移至5级，即柴油喷嘴2和脏油喷嘴一起工作。 5级燃烧稳定，炉温持续升高，达到850°C，7级，仅燃烧燃油。 但是，如果5级燃烧不平稳，则炉温无法继续升高，然后将其转移到6级，柴油喷嘴1和2与脏油喷嘴一起工作。 如果炉温降至640°C，则转到3级。如果以这种方式循环，燃烧将不顺畅，并且会破坏太多的轻油。 第五炉将燃烧添加到850°C的温度中，并且燃烧一直活跃到第七级。 这是在操作后也执行吸气燃烧过程之后的正常燃烧过程。
在脏油燃烧期间，应有专人检查炉温，烟气温度，计量泵转速，炉负压，雾化气压等主要参数，以确保燃烧平稳，安全。 燃烧！
也许许多人会认为，即使将油燃烧，烟雾也会浓稠，污染也将严重。 实际上，炉子的保养是正常的，整个燃烧过程应与主发动机和辅助发动机相同。 如果烟雾浓重，可能会冒出太多烟雾，并且导流板可能异常，或者进气口可能被堵塞等，应停止检查。
1.1脏油中的水分充分蒸
也许很多人认为工业废气燃烧器可以稳定地燃烧到7级（仅燃烧一种燃油），这在很大程度上取决于燃油的质量，并且通过重复实习，我们只需要容纳太多的燃油即可。 水分，稳定和7级燃烧将没有问题，并且脏油的质量影响很小。 因此，燃烧前废油中的水蒸腾特别重要。
在舱底油残渣罐中，污油坚持适度加热以在开始时完成油和水的分离，并且蒸汽在燃烧炉的集油箱中被加热到高温度，并且 每24小时将脏油加热到95-100°C。 蒸腾水为400-500升。 如果蒸汽开度太小，则污水油的加热温度将不会升高，蒸腾作用也不会达到目标，这将影响脏油的处理速度以及后面脏油的稳定燃烧。
1.2从头设置和校正多个操作参
1仅在“程序选择手册控制”菜单中的“污泥”须选择“是”，这意味着机油应自行燃烧（7级）
2输入辅助代码1369进入出厂参数设置菜单，然后更正AUTO FACT。 在出厂设置中为关闭。 也就是说，任何参数将在10分钟后恢复。 如果将此项目设置为ON，则所有参数校正将在10分钟后完全恢复到出厂参数设置状态。
3污水处理的低温度设置为SLTN，出厂设置为80°C。 该参数的需求会不断得到纠正。 由于没有排出新启动的污水，因此温度传感器为环境温度，因此SLTN可以在开始时更改为30°C。 让油燃烧片刻而无需等待。 随着控制面板上出现的脏油温度升高，该参数会不时地进行校正，以使燃烧过程不会发出警报，也不会熄火，直到脏油温度稳定为止。 在摄氏80度 但是，如果脏油箱的温度未达到80°C，则无法使用校正该参数的方法尽早燃烧机油。 由于脏油的温度低于80°C，因此较早将其喷入炉内，会影响雾化效果。 这也将导致燃烧不完全发生。
除了以上三点，其他参数也可以进行校正。 当然，该操作非常熟练，并且还可以根据实际情况适当校正其他参数。 目的是使到达第七级之前的过程尽可能短，以尽可能地节省轻油，从而使燃烧过程继续保持稳定，而不会发出警告并且不会关闭。 400升燃烧炉柴油柜通常燃烧十倍的废油没有问题，轻油消耗少，燃烧成本很低。
1.3燃烧前的几种维护操作
1从炉内清除残留的灰烬，并检查炉内耐火砖的表面是否完好无损。 燃烧炉风扇位于燃烧炉的底部，并通过炉子的底部四个端口将空气供应到炉子。 废物填满过多，灰烬过多，会堵塞进气口。
2拆下并清洁脏油管道。 在计量泵的出口和喷射器之间布置了两个气动阀。 气动阀由控制空气打开，阀芯的密封材料是橡胶，橡胶在较高的油温下容易变形，并且油冷却后粘度会发生变化。 阀门的开度太小而无法完全打开，并且在这里很容易堵塞废油中的废料，因此在燃烧之前应先拆除两个气动阀门。 污水油嘴也一样。 油和废物被阻塞后，它们将无法正常喷发。 燃烧前应清除它们。
3在燃烧之前停止加热油蒸气，然后冷却至80°C，启动污水泵，使其完全循环。 如果脏油的温度过高，则污水泵，计量泵和气动阀等附属设备将在空中运行。
2污水燃烧过程
按下SLUDGE按钮，根据显示屏上出现的脏油温度设置SLTN。 如果您不等待片刻，则排气挡板会自动关闭，并且燃烧器会在开始时燃烧。 从第三阶段开始燃烧，随着两个柴油喷嘴的运行，炉温迅速升高。 到650°C，转至4级，启动污水计量泵，柴油喷嘴1与脏油一起工作。 计量泵的初始速度设置通常为320RMP，不应对此进行更正。 建议不要人为地增加计量泵的转速以增加脏油注入量。 涂抹开始后，筛网油的温度应迅速升高。 应不断纠正SLTN，直到稳定在80°C左右。 如果污油的温度没有变化，请确定喷发已被堵塞，并且计量泵已干，应立即停止。 4级燃烧稳定，燃烧控制器根据炉温变化主动增加计量泵转速，并逐渐增加污水注入量。 炉温继续升高，燃烧操纵器将迅速移至5级，即柴油喷嘴2和脏油喷嘴一起工作。 5级燃烧稳定，炉温持续升高，达到850°C，7级，仅燃烧燃油。 但是，如果5级燃烧不平稳，则炉温无法继续升高，然后将其转移到6级，柴油喷嘴1和2与脏油喷嘴一起工作。 如果炉温降至640°C，则转到3级。如果以这种方式循环，燃烧将不顺畅，并且会破坏太多的轻油。 第五炉将燃烧添加到850°C的温度中，并且燃烧一直活跃到第七级。 这是在操作后也执行吸气燃烧过程之后的正常燃烧过程。
在脏油燃烧期间，应有专人检查炉温，烟气温度，计量泵转速，炉负压，雾化气压等主要参数，以确保燃烧平稳，安全。 燃烧！
也许许多人会认为，即使将油燃烧，烟雾也会浓稠，污染也将严重。 实际上，炉子的保养是正常的，整个燃烧过程应与主发动机和辅助发动机相同。 如果烟雾浓重，可能会冒出太多烟雾，并且导流板可能异常，或者进气口可能被堵塞等，应停止检查。
