国产电车,普遍都是电老虎(没智能化的低端低廉电车除外,比亚迪埃安等),极氪,阿维塔这种,已经离谱高速到电费接近油车了。
众所周知特斯拉的电耗是独一档,60度电池比很多国产车80-90甚至100度电池续航都要高,在小米造车之前,国产电车数来算去,只有小鹏一家的电耗是优秀的,但离特斯拉还是有一点差距,除此之外再也找不到一家优秀的了,结果小米第一台车直接电控天花板,比肩特斯拉。这是什么原因?
都黑小米是组装厂,怎么其他的底蕴技术大厂做出来的东西还不如“组装厂”呢![](http://static.tieba.baidu.com/tb/editor/images/client/image_emoticon67.png)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=8191806fb0246b607b0eb27cdbf91a35/2a1fbe096b63f62454f8e73fc144ebf81a4ca362.jpg?tbpicau=2024-09-19-05_afed3c6d52cc1754f150f5d89aed79a4)
众所周知特斯拉的电耗是独一档,60度电池比很多国产车80-90甚至100度电池续航都要高,在小米造车之前,国产电车数来算去,只有小鹏一家的电耗是优秀的,但离特斯拉还是有一点差距,除此之外再也找不到一家优秀的了,结果小米第一台车直接电控天花板,比肩特斯拉。这是什么原因?
都黑小米是组装厂,怎么其他的底蕴技术大厂做出来的东西还不如“组装厂”呢
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