一、技术背景
目前,锂离子电池的正极材料主要为钴酸锂(LCO)、三元材料(NCM)和磷酸铁锂(LFP)。
LFP因其较高的安全性逐步成为电动汽车或储能电池的主要正极材料,但是对于LFP电池而言,其能量密度的开发几乎达到了其极限,性能提升的空间不大。
磷酸锰铁锂(LMFP)的晶体结构与LFP相似,也具备化学性质稳定、安全性能优异等特点,同时LMFP中掺杂的锰元素可提高材料的充电电压,将充电电压由LFP的3.4V提升至4.1V,使得LMFP电池的理论能量密度提升了15~20%,进一步扩大续航里程。
LMFP安全性能优于NCM,同时能量密度高于LFP,此外LMFP对稀有金属依赖度低,可与LFP共线生产,成本优势明显。
目前,锂离子电池的正极材料主要为钴酸锂(LCO)、三元材料(NCM)和磷酸铁锂(LFP)。
LFP因其较高的安全性逐步成为电动汽车或储能电池的主要正极材料,但是对于LFP电池而言,其能量密度的开发几乎达到了其极限,性能提升的空间不大。
磷酸锰铁锂(LMFP)的晶体结构与LFP相似,也具备化学性质稳定、安全性能优异等特点,同时LMFP中掺杂的锰元素可提高材料的充电电压,将充电电压由LFP的3.4V提升至4.1V,使得LMFP电池的理论能量密度提升了15~20%,进一步扩大续航里程。
LMFP安全性能优于NCM,同时能量密度高于LFP,此外LMFP对稀有金属依赖度低,可与LFP共线生产,成本优势明显。