郑州地铁三期建设完毕,郑州地铁里程超450公里,位列全球第15位,已经完全满足基本需要。
因此,主城没有再修地铁的必要(加密线可以采用比亚迪云轨),当务之急需要的是站间长距离的快线,能有效促进30公里,50公里以内的人力流动,提高城市的发展前景。
所以,k1k3刻不容缓,下图第二张是杭州19号线,早高峰的乘坐场景。
因此,主城没有再修地铁的必要(加密线可以采用比亚迪云轨),当务之急需要的是站间长距离的快线,能有效促进30公里,50公里以内的人力流动,提高城市的发展前景。
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