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郑州地铁建设,快线是重中之!

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郑州地铁三期建设完毕,郑州地铁里程超450公里,位列全球第15位,已经完全满足基本需要。
因此,主城没有再修地铁的必要(加密线可以采用比亚迪云轨),当务之急需要的是站间长距离的快线,能有效促进30公里,50公里以内的人力流动,提高城市的发展前景。
所以,k1k3刻不容缓,下图第二张是杭州19号线,早高峰的乘坐场景。



IP属地:浙江来自Android客户端1楼2024-05-06 08:53回复
    看看早高峰的5号线和2号线,你就知道,19号线这密度,太幸福了。


    IP属地:河南2楼2024-05-06 09:36
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      诶,我说,有啥子比203线更重中之重的哦


      IP属地:江苏来自iPhone客户端3楼2024-05-06 11:38
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        k线也可以用重庆那种单轨列车


        IP属地:河南来自Android客户端4楼2024-05-06 11:55
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          平原城市核心区修高架线路????


          IP属地:新疆来自Android客户端5楼2024-05-06 15:03
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            主城区你用高架


            IP属地:河南来自iPhone客户端6楼2024-05-06 17:05
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              这个大顶!特别是k1,连接四个枢纽,穿越主城区,设计时速必须160公里以上,尽早规划实施花园口公铁两用黄河大桥。


              IP属地:河南来自Android客户端7楼2024-05-06 18:07
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                确实是感觉周围城市,郊区的公共交通都很不方便


                IP属地:河南来自Android客户端8楼2024-05-06 20:10
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