简单来说,如果你已经错过了R32 大菠萝这两辆T0限定,并且需要一台0~1阶的车补足排位分短板的,Emira我是非常建议的。这台车0~1阶的竞争力是很强的,弯速很快。可以考虑抽0阶和补1阶。
但如果是缺一台高阶车拉高上限的,Emira完全不建议抽。这台车5阶你就会体验到什么叫做起步即落后。你以为弯速和极速会弥补加速慢这一弱点吗?错啦,极速你也比不过人家。弯速只能跟R32勉强持平。加速只比极速特化车快一点点,极速只比加速特化车EVO3快一点点。
而且在高分局,最尴尬的情况就是,因为你加速慢,所以别人跑远了你都吸不上尾流。当你终于有机会领跑的时候,抱歉,你加速慢,没极速,拉不开差距,人家加速快的车轻松吸你尾流反超你,你的领跑只是他圈速的垫脚石。
而且所有的强车,都有一个共同点,底盘很强,容易操控。Emira这台车下限又高又低。高呢高在很多弯道你可以选择无脑红飘过,不会比其他车认真抓路线慢多少。但是低又低在很容易转向过度,导致需要对转向角度有非常精准的控制,很容易在一些非常简单的弯道突然转向过度然后撞墙,然后,你的干净分,就无啦~
至于我是不是瞎说,大家可以直接看排位分和高分选手的车库,看看是不是很多人宁可上常驻都不上Emira,还可以看看公开赛Emira前几名经常有一个叫加强Emira的哥们。
总而言之,0~1阶,好车,仅次于R32 大菠萝(也许还有个塞纳)的好车。2~5阶,史。除非你和我一样纯xp党,不在乎强度,不然就别碰了, 浪费钻石。
但如果是缺一台高阶车拉高上限的,Emira完全不建议抽。这台车5阶你就会体验到什么叫做起步即落后。你以为弯速和极速会弥补加速慢这一弱点吗?错啦,极速你也比不过人家。弯速只能跟R32勉强持平。加速只比极速特化车快一点点,极速只比加速特化车EVO3快一点点。
而且在高分局,最尴尬的情况就是,因为你加速慢,所以别人跑远了你都吸不上尾流。当你终于有机会领跑的时候,抱歉,你加速慢,没极速,拉不开差距,人家加速快的车轻松吸你尾流反超你,你的领跑只是他圈速的垫脚石。
而且所有的强车,都有一个共同点,底盘很强,容易操控。Emira这台车下限又高又低。高呢高在很多弯道你可以选择无脑红飘过,不会比其他车认真抓路线慢多少。但是低又低在很容易转向过度,导致需要对转向角度有非常精准的控制,很容易在一些非常简单的弯道突然转向过度然后撞墙,然后,你的干净分,就无啦~
至于我是不是瞎说,大家可以直接看排位分和高分选手的车库,看看是不是很多人宁可上常驻都不上Emira,还可以看看公开赛Emira前几名经常有一个叫加强Emira的哥们。
总而言之,0~1阶,好车,仅次于R32 大菠萝(也许还有个塞纳)的好车。2~5阶,史。除非你和我一样纯xp党,不在乎强度,不然就别碰了, 浪费钻石。