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郑万何时能达速350运营?

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现在的高铁达速350,在技术上是否很难达到?以后渝昆全线通车后,郑万成为京昆大通道的重要组成部分,为了让昆明快速进京,到时郑万不知道是否会达速350运营?如果不能达速350,恐怕走郑万比目前走京广沪昆快不了多少。等渝万350新线完工后,期待京渝全线跑进6个半甚至6小时内(京渝中间只停郑州的大标杆)。


IP属地:北京1楼2024-05-14 23:31回复



    IP属地:重庆来自Android客户端5楼2024-05-15 09:56
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      我感觉万州到兴山段怎么也得到350吧,这可是沿江通道的一部分,沿江通道的重要性是高于京昆通道的


      IP属地:北京来自Android客户端6楼2024-05-15 10:37
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        速度提升到350,票价上涨20%


        IP属地:上海7楼2024-05-16 09:40
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          达速350对于小站来说未必是好事


          IP属地:广东8楼2024-05-16 17:56
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            襄阳到郑州平原地区应该350先跑起来


            IP属地:河南9楼2024-05-17 10:03
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              全是千分之30的坡,咋可能跑起来,巴东出站14公里连续千分之30的上坡,复兴号最高也就跑220左右


              IP属地:湖北来自iPhone客户端10楼2024-05-24 17:29
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                万兴段看明年会不会提速了,这段有可能和宜兴,武宜一起按最高350跑


                IP属地:重庆11楼2024-07-14 09:01
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                  重庆北-郑州航空港1028km,全程提速+1站不停,最多比现在快20分钟,但是不知道襄万段长大坡道能不能维持350,或者以后使用CR450不知道会好转不,也不知道经新渝万后又快几分钟?(万州北侧向汇入郑渝


                  IP属地:湖北来自iPhone客户端12楼2024-07-14 14:45
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                    快个半小时又有多大意义呢


                    IP属地:重庆来自Android客户端13楼2024-07-21 13:17
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                      快半小时,票价上浮20%,真介意这点时间何不如飞机呢


                      IP属地:重庆来自Android客户端14楼2024-07-21 13:18
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                        联调联试时襄万段是不是跑过400+?


                        IP属地:上海15楼2024-07-22 09:49
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