改了车以后发现转弯推头，过弯推头，出现这种现象的原因是什么？其实这个跟倾角有一定的关联。当车身从原本的高度降低了之后，车子大多数都会出现一点小倾角，那为什么会这样呢？其实很多车在载重的时候，比如大奔宝马这种车，即使不改避震它在满载的情况下都会自然出现倾角的，它产生倾角的目的是为了提高车身的稳定性。


所以对于改避震降低车身后出现外倾角不用太担心，它是一个正常的现象。如果你要把倾角做到没有，那你可能就要去多增加一下倾角调整器的部分，去做不同的修正把倾角修正回来。不然在降低车身后，倾角都是属于自然形成的角度。

但是也有很多人喜欢这样的倾角，甚至想要更大的倾角。因为有了倾角以后，在高速行驶的时候它的稳定性才会变得更高一点。那这样子是不是会影响到转弯推头，或者是转向过度的情况呢？这个跟倾角有相当的关联，也跟四轮定位有关联。比如师傅的技术以及你想要的要求，最后做出来的角度也会有不同的变化。当然倾角已经不是最主要的，很多东西它是动一发而牵全身的，很多需要车主们自己根据自身的需求去做不同的修正。


那有了倾角会不会很吃胎？一般一两度的情况下，吃胎不会特别的夸张。当然部分车型降低了车身后会有很大的倾角，三度四度都有可能，那这种情况吃胎肯定是会比较严重的。这个情况怎么改变呢？其实可以在行驶一段时间后调一下胎的方向位置，让它磨得更平均一些。当然倾角不是吃胎的唯一原因，倾角是内侧磨损得比较严重，但是不对的前束会让它磨损得更快。#汽车改装##外倾角##吃胎##绞牙避震#