2019年汉十高铁通车后，一直到2024年，这5年间只通了一些里程不长的线路。
2022年通车了郑万高铁襄阳至万州段，算是这段空窗期通车里程最长的一条350高铁。
2022年还通车了350的黄黄高铁，对鄂东五县意义重大。2022年算是一个小高峰。
除此之外，2020年、2021、2023、2024年几乎是颗粒无收，仅有2024年通车荆州-荆门的几十公里高铁，南北两端还是断头路。怎一个惨字了得！
2025年和2026年，将是湖北高铁通车的两个大年。
2025年：沿江高铁武汉-宜昌段350通车，宜昌-兴山段350联络线也将通车，至此武汉至重庆的350大通道形成。沿江高铁西边基本上形成了350大通道。
虽然东边的武汉~上海段需要2029年才全线350通车，但武汉~合肥~南京这一段时速250，南京~上海350，已经很快了，而且是直线。

2026年：从高铁网示意图上看，西武高铁就剩一小段，大西北的高铁南下，都要绕道郑州，非常扎眼，简直是中国全国高铁网络中最大的一个显眼包！
2026年西安-十堰350高铁通车，从此西安和整个大西北南下的高铁，不再绕道郑州；汉十高铁也不再是一条断头路，意义重大！