我从入坑就一直在用日系笔，实际上完全不知道国产喷笔是一个什么水平。听说今年的KP45品相不错，遂入手。

第一印象是相当不错的，镀层质量良好，壶内看上去很干净，接缝处有汉弓特色的致死量堆焊，令人安心。340收下这套，算上他送的一些配件，实际上笔本体也就在二百七八，可以说是想当实惠的价格。笔头使用了三孔出气，不过目视大概率和289的三孔一样是冲击波三孔，喷嘴帽和ht161尺寸完全相同，可以直接互换。

进气结构比起日系笔更接近美系，德系，扳机底部与进气阀接触处为球头，并且下压行程长且软（当然，需要自己调节一下弹簧张力），所以手感上接近H&S的双动扳机，只是下压行程更长。但是，即使有如此长的行程，单手进行气压控制仍然是困难的，原因是气压变化的下压区间很短，这点倒是很接近现如今日系笔的双动扳机设计。可以说两头都没学会啊，H&S只学到了个线性扳机，气压线性增大没学到，而这种线性扳机比较累手的缺点又保留了，可以说是反向优化。
从左到右依次为：优速达、H&S、badger的进气总成和入端气道

图一为KP45在不同气压下的雾化，细线和点的喷涂效果。
使用手感上，这支笔具很强的风压，因此在较高的气压下必然是比较难用的。
图二和图三分别为PS771和ht161的细线效果。
可以发现，虽然小出漆下的漆料干结导致的图案中断，出现漆点的现象，虽然是不可避免的，但都不如KP45严重，KP45在10psi以上时极小出漆几乎无法成线；而当气压太小又完全无法对扳机进行精确控制，何时出漆变得不可靠，要在约15psi才能对扳机形成有效控制，这个数值完全符合他的标称气压范围。

值得一提的是，KP45的喷针（下图右）与常见的单一锥度针不同，呈弧形。这点又是吃了H&S的尾气，evolution 0.2mm的针就是这样的类型，这会导致后拉扳机带来的出漆量变化不是线性增加的，小出漆情况下出漆量会非常难以控制，再加上他极大的出口风速，这支笔的小出漆控制力简直是一场灾难

有趣的是，虽然采用了完全不同的结构，KP45和耐唯Super hybrid66的喷雾风格却是一个路子，都是小出漆下上色快而大出漆下上色满的一个风格，或许这也表明了这支笔就仅仅是设计用以平喷吧

做一个结论，我买这支笔实际上是希望把他作为一只细节笔来使用，因为他有着三孔雾化，理应提供较好的低压性能。实际体验下来这支笔呢做细节的能力基本上报废，没法像hpcs一样做到细节和覆盖面积兼顾；而平喷呢虽然能提供不错的雾化，但是一是扳机比较累手，二是风压太强，容易造成漆料反弹到表面起沙的问题。而340这个售价说实在话很尴尬，下探不到一系列低价国产笔的性价比，上再加一两百块能买neo了，要是不介意二手，选择还会更多。
所以做总结，一只尴尬的笔，有着良好的做工和全面的配置（精细的风调和尾调），但是除了雾化，其他性能相较于售价都上不去下不来，假如定价再下探100，他将是同价位最强国产笔，可惜没有如果

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另外补充一点，我虽然挑了这么多毛病出来，但是对于做模型这个用途而言是完全没影响的，我吹毛求疵的点主要是：你KP45有这些毛病，我卖更便宜的什么298喵匠也有这些毛病，但是做模都是能用的笔，纯性能上谁也没比谁强到哪里去，那售价更贵的那只就是该骂的

问题很客观中肯光。基本就是这个情况。出气孔过大，耗气高。喷针锥度设计不合理。按键也就学了个样子而已。

感谢分享。

310刚入 单纯不想买耐唯那逆天厂