自古以来，黄河龙门都是秦晋要冲，兵家必争之地。春秋时期，秦、晋两国大战龙门山，晋君被俘，秦国奠定统一大业。隋末李渊率兵穿越龙门西图关中，直至长安，建立了唐王朝。宋建炎元年（1127年）金国大将娄宿自龙门履冰过河，在陕西营建金国。明末李自成率军由龙门渡河破汾州，直取北京，推翻了明王朝。1944年，抗战进入反攻阶段，毛泽东决定派一支主力部队南下，担当发展华南的任务；三五九旅旅长王震主动请缨，11月10日，王震率南下支队第一梯队5000人马日夜兼程南下，大军迅速从龙口驾船东渡黄河，穿过日军严密封锁的同蒲路，翻过吕梁山。1948年，解放大西北的西北野战军也是从这里西渡黄河开启新征程的。
黄河天堑变成了通途：黄河龙门段作为晋陕两省交界的咽喉部位，地势险要，水流湍急。由于此地地形地势极为险要，解放前渡黄河只能靠木船摆渡，千百年来两岸交往十分艰难。然而，七十余年间里，在龙门百余米长的河段上，已先后建起三类桥梁，铁索桥、公路桥、铁路桥，形成了六桥飞渡黄河的独特景观，如七彩虹霓，给龙门平添了不凡气势，沟通了秦、晋两省，为黄河两岸带来诸多便利，助力两岸经济、社会和文化更加繁荣昌盛。