比亚迪的优势是全产业链条件下的规模，毕竟比亚迪有20哪年的造车经验，其技术积累短时间内小米华为还是比较难赶上的。但劣势是品牌价值较低，智能化落后，审美跟不上潮流。
小米汽车的优势是建立在人文关怀基础上的人车家全生态，以及各种领先的自研技术，比如大压铸，自研电机，小米智能驾驶等等。劣势是初入汽车巿场，未经迭代，疵点难免，规模尚小，产能不大，品牌单一，品牌力尚需巩固。
华为汽车的优势是品牌力、智能化，但华为要成为名正言顺、名副其实的中国车企三强，还需要堂堂正正出面造车，而不是靠弄个什么“鸿蒙智行"或“华为赋能"。