平台级对接即建设上层统一信控平台,接入多品牌信控系统,通过信控系统实现信号机控制管理。
以重庆高新区为例,建设前重庆高新区具有不同品牌交通信号控制系统4套,存在信号控制系统间操作差异大、特勤路线设置操作复杂、缺少统一绿波设计界面等问题。
千方科技新建和改造了高新区240多处信号控制点位,以GA/T 1049.2-2013为基础协议,以极致统一为基本原则,以业务为核心牵引设计整个体系,实现了基础数据、人机交互、平台控制、运行维护、接口规范的五统一,用统一界面展示当前路口状态和控制模式,真正实现了对多个路口配时、相序等基础方案的统一操作修改。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=0b4a1cd1cbb1cb133e693c1bed5556da/ffb7145c10385343c410f01fd513b07ecb80884b.jpg?tbpicau=2024-08-23-05_f9b57ea60257eba35620076e7b52f962)
重庆高新区统一信控平台建成后,实现全区信号机统一在线联控,提升了信控协同性与道路交通系统运行效率;同时基于地图划线自动生成特勤路线、自动调取视频控制路口,降低了勤务工作人员需求;另外提供了可视化的绿波方案,改善民众的出行体验。
以重庆高新区为例,建设前重庆高新区具有不同品牌交通信号控制系统4套,存在信号控制系统间操作差异大、特勤路线设置操作复杂、缺少统一绿波设计界面等问题。
千方科技新建和改造了高新区240多处信号控制点位,以GA/T 1049.2-2013为基础协议,以极致统一为基本原则,以业务为核心牵引设计整个体系,实现了基础数据、人机交互、平台控制、运行维护、接口规范的五统一,用统一界面展示当前路口状态和控制模式,真正实现了对多个路口配时、相序等基础方案的统一操作修改。
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重庆高新区统一信控平台建成后,实现全区信号机统一在线联控,提升了信控协同性与道路交通系统运行效率;同时基于地图划线自动生成特勤路线、自动调取视频控制路口,降低了勤务工作人员需求;另外提供了可视化的绿波方案,改善民众的出行体验。